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Description
Associant un moteur intégré à la roue arrière à une batterie logée dans le cadre, le Shiftbikes Shift 1 est classé dans la catégorie des VTC électriques, vélos de ville électriques.
Motorisation du Shiftbikes Shift 1 Premier vélo électrique commercialisé par Shiftbikes, le Shift 1 est animé par un moteur électrique de 250 watts de puissance nominale logé dans la roue arrière. Capable de développer jusqu’à 45 Nm de couple, il assiste l’utilisateur jusqu’à 25 km/h.
Batterie et autonomie de Shiftbikes Shift 1 Intégrée à l’intérieur du cadre, la batterie du Shift cumule 460 Wh de capacité énergétique. L’autonomie du Shiftbikes Shift n’est pas précisée par le constructeur. Au vu de la capacité annoncée on peut l’estimer entre 51 et 92 kilomètres en fonction du mode d’assistance choisi, du type de terrain, du relief et du poids de l’utilisateur.
Shiftbikes Shift – partie cycle Monté sur un cadre en aluminium en taille unique, le Shiftbikes Shift reçoit une fourche rigide, des freins à disque hydrauliques shimano et dérailleur microShift à 8 vitesses. Avec sa batterie, il pèse 23,5 kilos. Monté sur des roues de 26 pouces, il convient aux personnes mesurant entre 1.55 et 1.90 m.
Informations complémentaires
Année | 2023 |
---|---|
Etat de commercialisation | Commercialisé |
Tarif € (à partir) | 1899 € hors prime vélo électrique |
Localisation du moteur | Roue arrière |
Vitesse max (km/h) | 25 km/h |
Type de transmission | Shimano altus 8 vitesses |
Autonomie max (km) | 70 km |
Capacité de la batterie min | 460 Wh |
Emplacement de la batterie | Intégrée |
Batterie amovible | oui |
Console de commande | LCD |
Modes de conduite | 5 |
Cadre | Aluminium – Taille unique |
Fourche | Rigide |
Jantes | 26" |
Selle | Confort en Gel |
Freins | freins à disque hydrauliques Shimano |
Poids | 24 kg |
Charge utile max. | 120 kg |
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