Le marché des trottinettes électriques en déclin en 2023
L’année 2023 a été marquée par une diminution notable dans les ventes des trottinettes électriques, avec une consécration de 678 000 nouvelles trottinettes vendues, un déclin de 10,7 % en regard de l’année précédente.
Cette régression a pris des professionnels par surprise, notamment après l’interdiction des trottinettes en libre-service à Paris, un événement qui n’a pas stimulé le marché comme prévu.
Analyses du marché
Selon les indicateurs relevés par le baromètre Fédération FPMM / Smart Mobility Lab, la tendance est à une “consolidation du marché”, mais on ne peut pas occulter la baisse significative qui a été observée.
En effet, cette chute marque un grand écart par rapport aux chiffres de 2021 où le secteur avait atteint un sommet avec plus de 900 000 trottinettes vendues en plein contexte post-covid.
Une clientèle se tournant vers le haut de gamme
Le secteur connait une évolution des habitudes de consommation avec 80 % des acheteurs optant pour un modèle plus onéreux lorsqu’ils renouvellent leur matériel.
Cela se réflète dans la réduction des ventes pour les trottinettes de moins de 500 €, qui ont vu leur part de marché chuter de 26 points en deux ans, passant de 92 % en 2021 à 66 % en 2023. Parallèlement, les modèles plus coûteux séduisent de plus en plus, avec une augmentation notable pour ceux tarifés au-delà de 800 €, qui représentent maintenant 11 % du marché.
Une baisse du prix de vente moyen
Malgré cette tendance à l’achat haut de gamme, le prix moyen d’une trottinette électrique a diminué de presque 10 % en 2023, s’établissant à 408 € contre 455 € l’année précédente.
Ce prix demeure néanmoins plus élevé que ceux enregistrés en 2020 et 2021, qui étaient de 322 € et 341 € respectivement.
Une répercussion sur le chiffre d’affaires
Cet ajustement du marché se traduit également au niveau du chiffre d’affaires avec une production de 277 millions d’euros en 2023, ce qui marque une baisse de 20 % par rapport à l’année 2022.
