J’ai testé la trottinette électrique puissante Kukirin G2

Avis sur la trottinette électrique Kukirin G2
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La Kukirin G2 est une trottinette électrique puissante et polyvalente, conçue aussi bien pour les trajets urbains que pour les escapades sur terrains variés. Avec son moteur de 800W, ses pneus tout-terrain de 10 pouces et son autonomie annoncée de 55 km, ce modèle promet des performances impressionnantes. Voici notre test complet et notre avis détaillé.

La Kukirin G2 se distingue par son design robuste et moderne. Elle est équipée de :

  • Un moteur de 800W (pouvant atteindre un pic de 1200W), offrant une vitesse maximale de 45 km/h.
  • Une batterie lithium-ion de 48V 15Ah, promettant une autonomie de 55 km.
  • Un double système de suspension avant et arrière pour un confort optimal.
  • Des pneus tout-terrain de 10 pouces, adaptés aux différents types de routes.

Avec un poids de 26 kg, elle reste transportable mais difficile à porter, tout en garantissant une excellente stabilité.

Points forts :

  • Puissance et vitesse : Avec son moteur de 800W, la Kukirin G2 offre une accélération fluide et une vitesse impressionnante.
  • Confort : Les suspensions et les pneus tout-terrain garantissent une conduite agréable.
  • Sécurité : Le système de freinage performant et l’éclairage complet sont des atouts majeurs.
  • Polyvalence : Aussi à l’aise en ville que sur des chemins accidentés.

Points faibles :

  • Temps de charge long : 8 à 9 heures.
  • Poids : Avec 26 kg, elle peut être difficile à transporter sur de longues distances à la main.

La Kukirin G2 est une trottinette électrique puissante et polyvalente, parfaite pour les trajets urbains et les escapades en pleine nature. Avec son design robuste et ses performances solides, elle s’adresse aux utilisateurs exigeants qui recherchent une trottinette fiable et confortable. Mention spéciale pour ses 2 amortisseurs avant et arrière qui sont très confortables !

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Notre test de la trottinette électrique Kukirin G2

La réception du produit

La Kukirin G2 a été commandée sur un site spécialisé en mobilité électrique et livrée en seulement 4 jours ouvrés. Le carton était bien emballé et protégeait efficacement le produit.

Contenu du colis :

  • La trottinette électrique préassemblée.
  • Un chargeur.
  • Une trousse à outils.
  • Un garde-boue arrière avec ses boulons.
  • Un manuel d’utilisation.

Le montage est simple : il suffit de fixer le garde-boue arrière, de vérifier les serrages et de charger la batterie avant la première utilisation.

Test d’utilisation : ville et tout-terrain

En ville :

La Kukirin G2 offre une excellente maniabilité en milieu urbain. Grâce à ses trois modes de vitesse (15, 25 et 45 km/h), elle s’adapte aux différentes conditions de circulation.

Les freins à disque avant et arrière, combinés au frein électronique, assurent un freinage réactif et précis, même à haute vitesse. Les pneus de 10 pouces et la suspension avant/arrière offrent un confort notable, même sur les pavés ou les routes irrégulières.

Sur terrains accidentés :

Testée sur des sentiers de gravier et des chemins de terre, la trottinette a montré une adhérence impressionnante grâce à ses pneus tout-terrain. La double suspension absorbe efficacement les chocs, rendant la conduite agréable même sur des surfaces difficiles.

Descriptif technique

Caractéristiques principales :

  • Moteur : 800W, traction arrière.
  • Batterie : 48V 15Ah, offrant jusqu’à 55 km d’autonomie.
  • Suspensions : Double amortisseur à ressort (avant et arrière).
  • Freins : Double disque + frein électronique.
  • Pneus : Pneus tout-terrain à vide de 10 pouces.
  • Éclairage : Phare LED avant, clignotants, et feu arrière lumineux.

Dimensions et poids :

  • Poids : 26 kg.
  • Dimensions dépliée : 125,8 x 66 x 126 cm.
  • Dimensions pliée : compact pour un rangement ou un transport facile.

Confort et sécurité

La Kukirin G2 est conçue pour offrir une expérience de conduite confortable et sécurisée :

  • Suspension avancée : La double suspension réduit significativement les vibrations, même sur des terrains irréguliers.
  • Freins efficaces : Les freins à disque et le frein électronique assurent un arrêt sécurisé, même à haute vitesse.
  • Éclairage complet : Le phare avant LED illumine bien la route, tandis que les feux arrière et les clignotants augmentent la visibilité pour les autres usagers.
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Autonomie et temps de charge

La batterie de 48V 15Ah permet une autonomie allant jusqu’à 55 km à vitesse modérée. Lors de notre test, nous avons atteint environ 50 km, ce qui est conforme aux promesses du fabricant.

Le temps de charge, de 8 à 9 heures, est légèrement long, mais il reste acceptable pour une utilisation quotidienne ou des trajets réguliers.

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