Présentation du nouveau modèle électrique d’Alfa Romeo : le Milano

L’industrie automobile vit une révolution avec l’essor des véhicules électriques, et Alfa Romeo embrasse cette tendance avec l’introduction de son tout premier modèle électrique, le Milano.

Malgré ses liens techniques avec le Fiat 600, le Milano préserve l’ADN distinctif d’Alfa Romeo avec son design attirant et un focus marqué sur les sensations de conduite. Les adeptes de la performance seront ravis, une déclinaison de 240 chevaux est en préparation.

Le « Milano » : Un design Alfa Romeo affirmé

Bien que les dimensions du Milano soient semblables à celles de ses cousins au sein du groupe Stellantis, Alfa Romeo entend se différencier, notamment par un design spécifique.

Distinctif avec sa grille Scudetto emblématique, quoique réadaptée pour des gains en aérodynamisme, la Milano affiche également des traits acérés en façade et un ensemble de feux arrière intégrés dans un bandeau unique. Subtilité de style : un toit contrasté et des poignées de portes arrière dissimulées confèrent au véhicule une allure de coupé.

Un intérieur à la fois sportif et fonctionnel

L’habitacle du Milano se veut accueillant et sportif, avec des sièges pouvant arborer la griffe Sabelt. L’ambiance à bord est raffinée bien que certains éléments soient empruntés à d’autres modèles Stellantis.

L’Alfa Romeo conserve toutefois certaines particularités comme l’affichage digital sous double échancrure. Le système d’infodivertissement, incluant un écran central de 10,25 pouces connecté et un planificateur d’itinéraire, ajoute à l’agrément du véhicule. Le Milano ne néglige pas l’aspect pratique avec un coffre arrière de 400 litres complété par un compartiment de rangement – un ‘frunk’ pratique à l’avant du véhicule.

Des performances énergétiques conformes aux attentes

Le Milano partage sa structure et ses caractéristiques mécaniques avec d’autres SUV compacts du groupe Stellantis, hébergeant une batterie de 54 kWh offrant jusqu’à 410 km d’autonomie (cycle mixte WLTP). Pour la recharge, une prise de 11 kW garantit une recharge complète en environ 5h45, tandis que l’option rapide en courant continu promet des recharges à 80% en moins de 30 minutes.

Une conduite dynamique signée Alfa Romeo

Alfa Romeo mise sur un plaisir de conduite décuplé pour son Milano, avec une optimisation de la direction et des suspensions. Deux versions du moteur seront disponibles, incluant un modèle de 156 chevaux et une version Veloce boostée à 240 chevaux, accompagnée d’améliorations du châssis, d’un différentiel Torsen, d’un système de freinage avancé et de pneus hautes performances.

Technologie de pointe et options de personnalisation

Une multitude de fonctionnalités modernes étoffent l’offre du Milano, notamment une option de conduite semi-autonome et des projecteurs matriciels. Une version micro-hybride de 136 chevaux est aussi au catalogue, avec l’option d’ajouter un moteur électrique sur le train arrière pour une transmission intégrale.

Lancement en fanfare avec une édition spéciale

L’ouverture des commandes est prévue pour le 25 avril 2024 avec une édition Speciale tout équipée, intégrant des jantes 18 pouces, un accès sans clé, la navigation connectée, et même une Wallbox (installation non incluse). Le tarif débutera à 40 500 euros pour la version 156 ch, prix en phase avec ses concurrents directs, tout en bénéficiant d’un bonus écologique en France grâce à sa fabrication sur le continent européen. Suivront peu après les modèles standard avec divers packs d’équipements disponibles.

En somme, Alfa Romeo marque son entrée dans l’arène des SUV électriques compacts avec le Milano, un véhicule qui doit encore prouver qu’il peut allier l’héritage sportif de la marque aux attentes contemporaines. Un challenge passionnant pour une marque historiquement synonyme de performance et de style.