Lapierre dévoile son VTT électrique GLP III SE en partenariat avec Alpine

VTT électrique Lapierre GLP III SE
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Lapierre présente le GLP III SE Alpine 2025

En 2025, Lapierre continue sa collaboration avec Alpine et présente une version mise à jour de son VTT électrique enduro, le GLP III SE. Ce modèle conserve des caractéristiques de haute qualité telles qu’un moteur Bosch Race, un cadre en carbone asymétrique et des composants évolués, tout en introduisant quelques améliorations subtiles.

Un VTT conçu pour l’enduro

Après le succès de la version GLP 33 SE en 2023, et une édition inspirée par l’iconique voiture Alpine A290, Lapierre poursuit son approche technique et esthétique pour le modèle 2025. Le GLP III SE est pensé pour les amateurs de sensations fortes qui recherchent précision et contrôle sur les terrains accidentés.

Technologie et design avancés

Le moteur Bosch Performance Line CX Race (85 Nm) reste le cœur de ce VTT, apportant une réactivité optimale. Il est couplé à une batterie PowerPack de 800 Wh, prête à prolonger les randonnées les plus exigeantes. L’écran Kiox 300, intégré dans le tube supérieur, permet de gérer facilement le tout.

Un montage haut de gamme

La configuration du vélo met l’accent sur la performance avec une fourche Fox 38 Float Factory Grip X2 de 170 mm et un amortisseur Fox Float X Factory. La transmission SRAM XO Eagle AXS T-Type offre une fiabilité reconnue, tandis que le freinage est assuré par des SRAM Maven Silver à 4 pistons. Les roues en carbone DT Swiss HX1501, en format Mullet (29″/27.5″), associées aux pneus Schwalbe Magic Mary et Big Betty, garantissent robustesse et adhérence.

Esthétique et exclusivité

Le GLP III SE Alpine arbore un look unique avec une finition Gris Argent Mercure et un logo discret, rappelant davantage un concept bike. Ce design chic est associé à une technologie de pointe pour un tarif de 12 000 €, positionnant ce modèle parmi les plus prestigieux du marché.

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Caractéristiques techniques du Lapierre GLP III SE Alpine 2025

  • Cadre : Carbone UD SLI TEAM, asymétrique, 650 plis
  • Moteur : Bosch Performance Line CX Race – 250 W, 85 Nm
  • Batterie : Bosch PowerPack 800 Wh
  • Écran : Bosch Kiox 300
  • Fourche : Fox 38 Float Factory Grip X2, 170 mm
  • Amortisseur : Fox Float X Factory
  • Transmission : SRAM XO Eagle AXS T-Type, 12 vitesses
  • Freins : SRAM Maven Silver, 4 pistons
  • Roues : DT Swiss HX1501 carbone, 29″ AV / 27.5″ AR
  • Pneus : Schwalbe Magic Mary (AV) / Big Betty (AR)
  • Coloris : Gris Argent Mercure
  • Prix : 12 000 €
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