Lynk & Co dévoile la Z20, un SUV électrique compact
Présentation du modèle
Le constructeur chinois Lynk & Co, affilié au groupe Geely, introduit un nouveau véhicule électrique compact, le Lynk & Co Z20. Proche des Volvo EX30 et Zeekr X par son design et ses plateformes, la Z20 devrait arriver en Europe en octobre 2024. Elle hérite du même langage stylistique que la berline Z10, avec notamment une signature lumineuse LED distincte.
Caractéristiques extérieures
La Z20 se base sur la plateforme SEA de Geely, mesurant 4,46 mètres de long, 1,85 mètre de large et 1,57 mètre de haut. Plusieurs options de jantes, de 18 à 19 pouces, sont disponibles. À l’avant, la calandre pleine est accompagnée d’un bouclier ouvert pour le refroidissement du moteur. L’arrière du véhicule se distingue par une signature lumineuse moderne placée en hauteur et un bouclier noir imposant. Un toit en noir est également proposé en option.
Moteur et autonomie
La Z20 dispose d’un moteur de 250 kW, équivalent à environ 340 chevaux. Les batteries disponibles seraient de type LFP (lithium-fer-phosphate) et NMC (nickel-manganèse-cobalt) avec des capacités de 51 et 69 kWh, offrant une autonomie estimée à près de 480 kilomètres selon le cycle WLTP.
Intérieur et technologie
Bien que Lynk & Co n’ait pas encore divulgué de photos de l’intérieur de la Z20, il est probable que celui-ci suive la voie tracée par la Z10, avec un grand écran tactile de 15,4 pouces et un combiné numérique.
Lancement en Europe
Les premières ventes de la Lynk & Co Z20 en Europe sont prévues pour octobre prochain, suivies par un lancement en Chine. Elle sera officiellement dévoilée au public lors du salon de Guangzhou en novembre. Le tarif devrait avoisiner les 40 000 euros, ajusté à la hausse pour le marché européen en raison des droits de douane, sans bénéficier du bonus écologique en France.
