Description

Le DS 7 Crossback E-Tense, lancé en octobre 2019, représente le premier modèle hybride rechargeable de la marque premium du groupe PSA. Il est équipé d’une motorisation de 300 ch, permettant une autonomie électrique de 58 kilomètres.

Ce SUV repose sur la plateforme EMP2 et partage sa technologie avec les modèles Peugeot 3008 et Opel Grandland X Hybrid 4. Le DS 7 Crossback E-Tense est proposé avec deux motorisations, toutes deux associées à une boîte automatique à 8 rapports. Sa batterie, d’une puissance de 90 kW, dispose d’une capacité énergétique de 13,2 kWh, offrant la possibilité de parcourir jusqu’à 58 kilomètres en cycle WLTP avec une seule charge.

Pour la recharge, le DS 7 Crossback E-Tense est doté d’un chargeur de 7,4 kW, permettant un chargement complet en seulement 2 heures via une wallbox de 32A. Un câble Type 2 est inclus de série. Pour une solution intermédiaire, la prise GreenUp autorise une charge de 4 heures sur une prise 14A, tandis qu’une recharge sur une prise domestique requiert environ 7 heures avec un ampérage de 8A.

Concernant la consommation, PSA annonce une valeur de 1,5 l/100 km pour le DS 7 Crossback E-Tense, avec des émissions de CO2 évaluées entre 33 et 34 g/km. Toutefois, en condition d’utilisation réelle, cette consommation peut varier en fonction des conditions de conduite et du taux de recharge de la batterie. Une utilisation efficace de la batterie peut contribuer à améliorer la consommation.

La commercialisation du DS 7 Crossback E-Tense a débuté en France au mois de mars 2019, avec des livraisons lancées en octobre de la même année. Les prix s’échelonnent à partir de 49 950 euros pour la version deux roues motrices et de 55 400 euros pour la version à transmission intégrale, en finition de base “So Chic”. Cette dernière propose des équipements tels que des phares xénon, un régulateur de vitesse, un système de reconnaissance des panneaux, un écran tactile de 8 pouces, un système audio à 8 haut-parleurs, un radar de recul, une instrumentation numérique de 12 pouces, une climatisation bi-zone, un GPS et des jantes de 18 pouces.

Les finitions “Performances Line” et “Performance Line +” intègrent des éléments de personnalisation tels que de l’Alcantara, un pédalier en aluminium, un soutien lombaire pour le conducteur, ainsi que des équipements supplémentaires comme une caméra de recul et une recharge sans fil pour smartphones. La finition “Grand Chic” ajoute, quant à elle, des phares à diodes adaptatifs en virage, un système de détection d’angle mort et un maintien de voie actif, en plus de suspensions actives et d’un hayon de coffre électrique à ouverture “coup de pied”.

Avec les options, le prix du DS 7 Crossback E-Tense peut rapidement dépasser les 72 000 euros, notamment en ajoutant des fonctionnalités telles que la conduite semi-autonome DS Connected Pilot, un système de vision nocturne ou un système audio Focal. Pour plus d’informations, il convient de se référer au site officiel de la marque.