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Description
Le Citroën ë-Jumper se présente sous diverses configurations, offrant deux options de batteries et une autonomie maximale de 340 kilomètres. Sa commercialisation est prévue pour la fin de l’année 2020.
En ce qui concerne sa motorisation, le ë-Jumper se distingue par un moteur unique à toutes les versions, développant une puissance de 120 chevaux (96 kW) accompagnée d’un couple de 260 Nm. Le constructeur annonce une vitesse de pointe de 110 km/h pour les modèles de 3,5 tonnes et de 90 km/h pour ceux de 4 tonnes.
Le ë-Jumper propose deux configurations de batteries. La première, de 37 kWh, permet une autonomie allant jusqu’à 200 kilomètres sur une seule charge, tandis que la seconde, de 70 kWh, atteint jusqu’à 340 kilomètres.
En matière de recharge, le ë-Jumper assure une grande polyvalence. Il est équipé d’un chargeur embarqué compatible avec le courant alternatif, capable d’acceptation jusqu’à 22 kW. Cela permet une recharge complète d’environ 2h30 pour la batterie de 37 kWh et près de 4 heures pour celle de 70 kWh. Pour la recharge rapide en courant continu, le véhicule est muni d’un connecteur Combo pouvant accepter jusqu’à 50 kW, ce qui permet d’atteindre 80 % de la charge en 30 à 40 minutes pour la batterie de 37 kWh, et environ une heure pour la batterie de 70 kWh.
En termes de dimensions et de capacité de charge, le ë-Jumper propose une modularité similaire à celle de ses homologues thermiques. Il est disponible en quatre longueurs (de 4,963 à 6,363 mètres) et en trois hauteurs, offrant une capacité de chargement variant entre 8 et 17 m³ dans sa version fourgon. Le constructeur annonce une capacité de charge utile maximale de 1 265 kilos. De plus, les acheteurs ont la possibilité d’opter pour des carrosseries spécifiques en partenariat avec des équipementiers affiliés à la marque.
Le Citroën ë-Jumper s’inscrit dans la stratégie du groupe Stellantis d’élargir son offre d’utilitaires électriques. Sa commercialisation a débuté en France à la fin de l’année 2020, avec un prix de départ fixé à 42 960 euros pour la version fourgon.