Description

La Volkswagen ID.5, version coupée de l’ID.4, se décline en trois motorisations et promet une autonomie de plus de 500 km avec une seule charge. Inspirée du concept ID Crozz dévoilé en 2017, l’ID.5 conserve de nombreux éléments de design de l’ID.4, notamment une silhouette élancée et un toit incliné. Mesurant 4,60 mètres de long et 1,61 mètre de haut, ce modèle se distingue par sa stature imposante.

En ce qui concerne ses motorisations et ses performances, l’ID.5 repose sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen et propose trois options de motorisation. Chaque version est équipée d’une batterie d’une capacité totale de 82 kWh, dont 77 kWh sont utilisables. Les versions Pro et Pro Performance affichent une autonomie de 513 km, tandis que la variante GTX, plus énergivore, annonce 489 km.

Concernant la recharge, toutes les versions du Volkswagen ID.5 intègrent un chargeur de 11 kW pour le courant alternatif. Pour le courant continu, les modèles Pro sont dotés d’une puissance de recharge pouvant atteindre 135 kW, tandis que la GTX peut atteindre 150 kW.

Sur le plan commercial, le VW ID.5 est produit sur les mêmes lignes que l’ID.4 à Zwickau, en Allemagne. Sa commercialisation en Europe, y compris en France, a débuté en décembre 2021, avec un prix hors bonus fixé à 51 450 €.