Description

La Mercedes-AMG One se distingue comme une hypercar hybride rechargeable affichant une puissance impressionnante de 1 063 chevaux, développée à partir des technologies utilisées en Formule 1.

En ce qui concerne ses performances, la Mercedes-AMG One affiche des statistiques remarquables : elle accélère de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes, atteint 200 km/h en à peine 7 secondes, et franchit les 300 km/h en 15,6 secondes, surpassant significativement la Dacia Spring à ce niveau. Sa vitesse maximale est estimée à 352 km/h. En mode Race Plus, la voiture abaisse son châssis pour maximiser l’efficacité de son moteur V6 de 1,6 litre monoturbo et de ses quatre moteurs électriques, répartissant la puissance de manière stratégique : deux moteurs électriques entraînent les roues avant (163 ch chacun), un moteur électrique est couplé au moteur à combustion (161 ch), tandis qu’un autre se consacre spécifiquement à la suralimentation (121 ch). Inspirée des caractéristiques des monoplaces de Formule 1, la One intègre également un système de DRS pour améliorer son aérodynamisme, rendant ainsi la conduite encore plus exigeante en termes de pilotage et de gestion de la batterie.

En novembre 2022, cette hypercar à deux places a réalisé un tour record sur le circuit du Nürburgring, bouclant le parcours en 6 minutes et 35,183 secondes grâce à Maro Engel, pilote de DTM, au volant. Ce chrono positionne la Mercedes-AMG One comme la voiture de série la plus rapide homologuée pour la route.

La batterie intégrée de 8,4 kWh permet à la One de parcourir une vingtaine de kilomètres en mode entièrement électrique, étant principalement conçue pour renforcer les performances globales du véhicule. L’hypercar est également dotée d’un chargeur de type 2 capable d’accepter jusqu’à 3,7 kW en courant alternatif pour sa recharge. Concernant la consommation, les données WLTP varient entre 32 kWh et 49,8 kWh pour 100 km, tandis que la consommation de carburant se situe entre 8,8 et 9,9 litres pour 100 km.

L’habitacle de la Mercedes-AMG One se distingue par une planche de bord évoquant une aile d’avion, offrant une grande rigidité à la monocoque. Il se compose de deux écrans haute résolution de 10 pouces, encadrés par des matériaux métalliques de qualité, ainsi que d’une console centrale intégrant un écran, un système de climatisation et des commandes de démarrage. Le volant, avec airbag intégré, présente un design sportif et des fonctionnalités avancées, tandis que les contre-portes en carbone de haute qualité font référence à un aileron aérodynamique externe, intégrant également des commandes pour la climatisation.

D’un point de vue pratique, la Mercedes-AMG One offre plusieurs aménagements tels que des espaces de rangement derrière les sièges, une climatisation standard, des fenêtres électriques et un système d’infodivertissement conçu pour minimiser les distractions du conducteur, avec des affichages principaux au niveau du volant et une caméra remplaçant le rétroviseur traditionnel.