Description

Le Cadillac Optiq se présente comme un SUV électrique aux dimensions inspirées du segment européen, promettant une autonomie proche de 500 km.

En termes de design, l’Optiq se distingue par son allure élégante et sportive, ainsi que par ses proportions harmonieuses. L’intérieur du véhicule est particulièrement soigné, mettant en avant une sellerie de haute qualité. Ce SUV américain se dote d’un toit en verre panoramique et d’une calandre en cristal noir, intégrant la nouvelle signature visuelle de Cadillac, caractérisée par un motif gravé au laser. Mesurant 4,82 mètres de longueur, 1,91 mètre de largeur et 1,64 mètre de hauteur, l’Optiq évoque immédiatement le petit frère du modèle Lyriq.

Déjà disponible aux États-Unis et en France, ce SUV électrique témoigne des ambitions de Cadillac sur le marché européen, où il se positionne face à des concurrents tels que la Tesla Model Y, l’Audi Q6 e-tron, le Skoda Enyaq et la Ford Mustang Mach-E.

Concernant sa motorisation et sa batterie, l’Optiq affiche une autonomie de 480 km, une puissance de 300 chevaux et un couple de 481 Nm. Cadillac annonce également la possibilité de récupérer 130 km d’autonomie en seulement 10 minutes de recharge. Dénommé SUV « dynamique » par le constructeur de Détroit, ce modèle se distingue par ses performances et son design. Équipé d’une transmission intégrale à deux moteurs, il promet une expérience de conduite impressionnante.

Sur le plan commercial, l’Optiq sera construit sur la plateforme Ultium et sera proposé en deux variantes : Luxe et Sport. Contrairement au Lyriq, l’Optiq ne sera pas fabriqué à Spring Hill, dans le Tennessee, ni en Europe. Cadillac a choisi la Chine pour sa production, une décision prise malgré les hésitations de l’administration Biden face à la stratégie de réduction des coûts. Toutefois, la marque n’évoque pas la potentielle augmentation des taxes en Europe sur les véhicules électriques d’origine chinoise.

L’Optiq sera commercialisé à l’échelle mondiale depuis la Chine, et Cadillac espère en faire un best-seller. Néanmoins, la marque américaine devra surmonter des défis pour s’imposer sur le marché français, où l’image de Cadillac diffère sensiblement de celle de Tesla. Par ailleurs, les constructeurs chinois, tels que Xpeng avec ses modèles G6 et G9 récents, visent également à s’implanter sur ce marché.