Lancement de l’E-EDR AF de Van Rysel chez Decathlon, doté de la technologie Shimano
L’enseigne réputée dans le domaine sportif, Decathlon, présente sa nouveauté dans l’univers des deux-roues : le vélo de route électrique E-EDR AF.
Commercialisé sous la prestigieuse enseigne Van Rysel, ce modèle intègre une transmission haut de gamme Shimano et offre une performance attrayante grâce à son système d’assistance électrique fourni par Mahle, renommé pour sa grande légèreté.
Alors que les beaux jours reviennent, c’est une occasion idéale pour les passionnés de cyclisme de découvrir cet équipement innovant.
La technologie électrique discrète et de pointe signée Mahle
Ce vélo se dote d’un groupe électrique Mahle X35, discrètement intégré à la roue arrière, produisant un couple de 40 Nm pour propulser le cycliste.
La batterie de 250 Wh incluse promet jusqu’à 100 km de parcours, mais ce n’est pas tout : un pack supplémentaire permettra d’élever cette autonomie jusqu’à 160 km, selon les informations divulguées par Decathlon.
Même avec sa batterie, l’ensemble ne pèse que 3,5 kg, garantissant une performance remarquable sans alourdir le vélo qui maintient son poids en dessous des 14 kg pour une taille M.
Excellence de la transmission et du freinage grâce à Shimano
Concernant la mécanique cycliste, le choix s’est porté sur une prestigieuse transmission Shimano offrant une expérience de conduite fluide et précise.
Plus précisément, il s’agit d’un dérailleur Shimano 105 R7000 assorti d’une cassette Microshift de 11 vitesses.
À cela s’ajoute un système de frein à disque hydraulique de 160 mm, également de la marque Shimano, assurant sécurité et fiabilité en toute situation. Côté composants, le vélo dispose d’une fourche en carbone et de pneus de 29 pouces pour une conduite confortable et réactive.
Un prix compétitif pour un vélo électrique de route haut de gamme
En remplaçant le SRAM par du Shimano, Decathlon a réussi à proposer ce bijou de technologie à un tarif plus abordable, fixé à 2 450 €.
Disponible en deux nuances, rouge et lila, et en cinq tailles de cadre différentes pour s’adapter à chaque cycliste, le modèle repousse les limites de l’accessibilité en termes de prix pour un vélo électrique aussi sophistiqué. À noter cependant, au moment de la rédaction, la version lila est la seule encore disponible.
