Description

Premier scooter électrique commercialisé par la marque en Europe, le Yamaha NEO’S est disponible depuis 2022. Limité à 45 km/h de vitesse maximale, il autorise jusqu’à 70 km d’autonomie dans sa configuration à deux batteries.

Motorisation du Yamaha NEO’S
Intégré à la roue arrière, le moteur électrique qui anime le Yamaha NEO’S cumule 2,3 kW de puissance nominale et jusqu’à 2,5 kW en crête pour un couple allant jusqu’à 136 Nm. Homologué dans la catégorie des scooters électriques sans permis, le Yamaha NEO’S affiche 45 km/h de vitesse de pointe. Il est donc bien moins performant que le Yamaha E01, classé sur le segment des équivalents 125.

Batterie et autonomie du Yamaha NEO’S
De base, le scooter électrique de Yamaha embarque une seule et unique batterie. Totalisant 967 Wh de capacité (50.4 V – 19.2 Ah) et placée sous la selle, celle-ci se retire en quelques secondes pour être rechargée chez soi ou au bureau et pèse 8 kilos.

En matière d’autonomie, le constructeur communique sur 37 kilomètres en cycle WMTC. En option, il est possible d’acquérir une seconde batterie pour doubler l’autonomie. En matière de recharge, le constructeur annonce 4 heures à 80 % et 8 heures à 100 % pour une batterie. Externe, le chargeur se branche sur une simple prise domestique.

Partie cycle
Monté sur des roues de 13 pouces, le NEO’S dispose d’une fourche télescopique de 90 mm à l’avant et d’un bras oscillant de 80 mm à l’arrière. Le dispositif de freinage associe un fein à disque de 200 mm à l’avant à un frein à tambour à l’arrière. Avec une batterie, le poids du scooter s’élève à 98 kilos (90 kilos sans batterie). Les autres équipements comprennent un tableau de bord LCD, un dispositif d’éclairage à LED et un petit espace sous la selle pour ranger un casque jet. Connecté, le Yamaha NEO’S pourra être associé à l’application MyRide de Yamaha afin de suivre les différentes informations du véhicule depuis votre téléphone.

Quel est le prix du Yamaha NEO’S ?
Commercialisé en France depuis 2022, le Yamaha NEO’S est loin de figurer parmi les moins chers des scooters électriques. Dans sa configuration de base, avec une batterie, il est affiché à un prix de 3 599 € avant déduction du bonus. Si vous souhaitez acquérir la seconde batterie et doubler l’autonomie, il faudra débourser 1299 euros de plus, soit près de 5 000 € au total. Différentes options sont proposées parmi lesquelles figure un top-case, facturé environ 200 euros.

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