Vefaa Parcours : la marque lyonnaise propose un vélo électrique très bien équipé

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La nouvelle gamme Vefaa avec le vélo Parcours

La marque lyonnaise Vefaa, déjà reconnue pour son modèle Bonjour, lance le Parcours, un vélo à assistance électrique (VAE) conçu pour une utilisation quotidienne sur tout type de chemins. Ce modèle offre, comme son prédécesseur, des fonctionnalités innovantes et intelligentes.

Deux configurations pour des usages variés

Le Parcours se décline en deux modèles : l’Evo à 2 499 € et le Techno à 2 699 €. Tous deux partagent les caractéristiques de base de Vefaa, avec un cadre facile d’accès, une assistance électrique intelligente et une transmission par courroie nécessitant peu d’entretien.

Assistance électrique intelligente

Le moteur, comme celui du Bonjour, est intégré à la roue arrière et offre un couple de 55 Nm. La gestion intelligente du système eBikeOS adapte l’assistance au terrain, à la cadence et à la charge. La batterie de 504 Wh permet d’atteindre une autonomie maximale de 100 km.

Sécurité intégrée

La version Techno propose un système de sécurité avancé avec blocage électronique de la roue arrière, alarme et géolocalisation. Ce système est géré via une application ou un code sur l’afficheur.

Confort et équipement complets

Le Parcours est conçu pour un confort optimal avec une fourche et une tige de selle suspendues, combinées à une posture droite et une potence réglable. Il est équipé de pneus Schwalbe anti-crevaison, de poignées ergonomiques, de freins hydrauliques Shimano, de feux connectés, et d’un porte-bagage compatible.

Spécifications techniques

  • Motorisation : Hentach 250 W – 55 Nm (moteur roue arrière)
  • Assistance : Système eBikeOS intelligence adaptative
  • Batterie : 504 Wh – jusqu’à 100 km d’autonomie
  • Recharge : Chargeur rapide – 20 à 80 % en moins de 2h30
  • Transmission : Courroie
  • Freins : Disques hydrauliques Shimano MT200
  • Suspension : Fourche et tige de selle suspendues
  • Pneus : Schwalbe Super Moto X anti-crevaison
  • Cadre : Cadre ouvert
  • Posture : Droite et réglable
  • Selle / poignées : Selle rembourrée SMP / Poignées Herrmans ergonomiques
  • Sécurité (Techno) : Blocage de roue, alarme, géolocalisation, déverrouillage app/code
  • Récupération d’énergie (Techno) : Rétropédalage actif avec recharge (freinage régénératif)
  • Équipements : Porte-bagage MIK HD, garde-boue, béquille, feu stop
  • Prix : 2 499 € (Evo) / 2 699 € (Techno)
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