Un nouveau venu dans le monde des vélos cargo : Le Specialized Porto e-cargo

Qui aurait pu imaginer, il y a quelques années à peine, que les grands fabricants de vélos diversifieraient leur offre en se lançant dans le segment des vélos cargo électriques ?

Specialized, une des marques phares dans le domaine du cyclisme, a levé le voile sur son dernier modèle innovant : le vélo cargo électrique Porto. Conçu pour offrir une assistance électrique parmi les plus performantes du marché, le Porto se distingue par sa capacité à placer les familles au centre de son utilisation.

Conception et fonctionnalités du Specialized Porto

Avec son design longtail, le Porto intègre un porte-bagages avant et un autre à l’arrière, conçus pour recevoir des sièges enfants, des sièges passagers, des sacoches et de nombreux autres accessoires.

La marque Specialized affirme que le Porto n’est pas seulement un vélo cargo électrique capable de transporter des charges, mais qu’il a été essentiellement pensé pour le transport des personnes. Un examen attentif de sa fiche technique révèle l’attention particulière portée à sa capacité à transporter des familles en toute sécurité.

Les innovations technologiques du Porto

Ce vélo cargo longtail est le seul de sa catégorie à être équipé du système Radar de Garmin, normalement utilisé sur leurs feux arrière de vélo Varia et sur leurs radars de vue arrière RCT715.

Ce système avertit le cycliste de la présence de véhicules s’approchant par l’arrière, indiquant leur nombre et leur vitesse. Les feux avant et arrière s’allument automatiquement avec le moteur, assurant une visibilité accrue auprès des autres usagers de la route.

Des caractéristiques de sécurité supplémentaires incluent l’Integrated wheel lock et le système Turbo Lock, qui rendent le vélo quasiment inviolable, et une application permettant de désactiver le moteur et d’activer une alarme en cas de mouvement non autorisé.

Fonctionnalités et accessoires complémentaires

Le Specialized Porto est livré avec un porte-bagages avant pouvant supporter jusqu’à 20 kg et un porte-bagages arrière capable de soutenir jusqu’à 60 kg.

La liste des accessoires optionnels est longue, affichant un éventail de possibilités pour améliorer le confort des familles, tels que des plate-formes pour les pieds, des repose-pieds, des garde-corps pour accueillir deux enfants ou des sièges passagers, ainsi que des emplacements pour porte-bidons.

Le siège passager du Porto, constitué de mousse haute densité et de caoutchouc, garantit un transport confortable des passagers et des charges. Des sacoches latérales d’une capacité de 44 litres et pouvant porter jusqu’à 25 kg sont également disponibles.

Un moteur de pointe et une batterie performante

Le moteur Specialized produit 90Nm de couple et est alimenté par une batterie de 710Wh, offrant une autonomie de cinq heures de conduite, vous permettant de transporter deux enfants, des bagages et plus encore.

La batterie est amovible facilement à l’aide d’une clé, pour une recharge à l’intérieur pendant que le vélo est sécurisé à l’extérieur.

Un vélo taillé pour tous les défis

Devant son potentiel impressionnant, Specialized affirme avec humour que le Porto est capable de transporter vos enfants à l’école quel que soit l’endroit, même au sommet de l’Alpe d’Huez, grâce à sa puissance d’assistance électrique fluide et naturelle.

Qui plus est, avec un prix au détail suggéré de 6400€, Specialized exerce une forte pression sur le marché, établissant un nouveau standard de ce qu’il est possible d’attendre des vélos cargo électriques en termes de prix et de performance.

Comparatif sur le marché et essai en personne

Si les alternatives comme le Tern GSD et le Trek Fetch +2 se positionnent à des prix respectifs de 7000€ et 5400€, le Specialized Porto les surclasse par l’étendue de son équipement.