- Description
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Description
Le Stilus E-Touring est un VTC électrique vendu par Decathlon, qui embarque un puissant moteur Bosch et une grande batterie Bosch autorisant plus de 100 km d’autonomie. Motorisation du VTC électrique Decathlon Stilus E-Touring Le VTC électrique Stilus E-Touring est équipé d’un moteur Bosch Performance Line CX Gen4 positionné dans le pédalier. Il offre une assistance maximale de 340 % avec une force de 85 Nm et dispose d’un capteur de couple. L’assistance est limitée à une vitesse de 25 km/h. Pour la transmission, il utilise une cassette Microshift de 10 vitesses avec une plage de 11-40. Le dérailleur arrière est un Microshift ADVENT X, également de 10 vitesses. Batterie et autonomie du Stilus E-Touring Le VTC électrique Stilus E-Touring est doté d’une batterie amovible Bosch Powertube de 750 Wh, positionnée horizontalement. Elle est compatible avec un chargeur rapide, bien que celui-ci ne soit pas inclus de série. Avec une charge complète, le vélo a une autonomie pouvant atteindre 130 km. Le vélo est fourni avec un chargeur Bosch de 4A. Il est également équipé d’un compteur Bosch Kiox qui propose des fonctions de navigation avancées ainsi que la possibilité d’activer ou de désactiver l’assistance via la fonction eBike Lock. Partie cycle Le VTC électrique Stilus E-Touring est conçu avec un cadre en aluminium 6061, caractérisé par un enjambement bas. Il intègre une batterie amovible et présente un acheminement interne des câbles, ainsi qu’un axe traversant de 12 mm. La fourche, également en aluminium 6061, dispose de 6 œillets et est compatible avec un porte-bagage avant, avec un axe traversant de 15 mm. Pour ce qui est des roues, elles sont de marque Signum XS3006, fabriquées en aluminium, mesurant 29 pouces avec 32 rayons et équipées d’une valve presta. Les pneus sont des Schwalbe AL GROUNDER de 29×2,35 pouces, à tringle rigide et 67 TPI. Les commandes de vitesse sont assurées par des leviers Microshift ADVENT X Trail Trigger Pro Shifter, pour un système 1×10 vitesses. Le pédalier est un FSA Bosch CK-320 avec un plateau de 34 dents et une longueur de 170 mm. La selle est une Selle ITALIA ST7, montée sur une tige de selle Signum en aluminium de 30,9 mm de diamètre. Le vélo est disponible en trois tailles : la taille S convient aux personnes mesurant de 1,50 m à 1,65 m, la M de 1,66 m à 1,77 m et la L de 1,78 m à 1,89 m. Quant au poids, il varie selon la taille : 26 kg pour le S, 26,2 kg pour le M et 26,4 kg pour le L. Galerie photos
Informations complémentaires
Année | 2023 |
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Frein arrière | Clarks, 180 mm, 6 trous |
Forme du cadre | enjambement bas |
Fourche | Aluminium 6061 |
Pneus | Schwalbe AL GROUNDER, tringle rigide, 67 TPI, 29×2,35 pouces |
Taille jante avant | 29.00" |
Taille jante arrière | 29.00" |
Selle | ITALIA ST7 |
Frein avant | Clarks, 180 mm, 6 trous |
Nombre de vitesses | 10 |
Console de commande | BOSCH KIOX |
Cintre | Zoom, aluminium, 31,8mm |
Potence | Signum, aluminium, 31,8mm, 75mm, +6° |
Pédalier | FSA Bosch CK-320, plateau 34 dts, longueur de 170 mm |
Présence d’une selle | oui |
Poids | 26 kg |
Charge utile max. | 145 kg |
Nombre de places | 1 |
Cadre | Aluminium 6061 |
Chargeur | Chargeur Bosch 4A |
Etat de commercialisation | Commercialisé |
Localisation du moteur | Pédalier |
Tarif € (à partir) | 3499 € hors prime vélo électrique |
Précision tarifaire | tarif au 19/10/2023 |
Garantie du cadre (ans) | 2 ans |
Garantie des composants (ans) | 2 ans |
Garantie pièces et main d’oeuvre (ans) | 2 |
Marque du moteur | Bosch |
Modèle du moteur | Performance Line CX |
Détails du moteur | assistance max. 340 % |
Fabriquant de la batterie | Bosch |
Vitesse max (km/h) | 25 km/h |
Couple du moteur (Nm) | 85 Nm |
Dérailleur | Microshift ADVENT X |
Autonomie max (km) | 130 km |
Capacité de la batterie min | 750 Wh |
Emplacement de la batterie | Cadre |
Batterie amovible | oui |
Porte bagage de série | oui |
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