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Description
Classé dans la catégorie des vtt électriques, le Solex Sport Dirt associe une batterie de 400 Wh à un moteur Bosch Bosch Performance Line. En France, il est commercialisé à partir de 2 899 €. Moteur Placé dans le pédalier, le moteur du vélo électrique Sport Dirt développe jusqu’à 250 W de puissance et 75 Nm de couple. Batterie et autonomie de Solex Sport Dirt La batterie du Sport Dirt cumule 400 Wh de capacité énergétique. Variable selon les conditions de conduite et le mode d’assistance sélectionné, elle autorise entre 40 et 130 kilomètres d’autonomie avec une charge. Solex Sport Dirt – partie cycle Monté sur un cadre en aluminium 6061, le Solex Sport Dirt reçoit une fourche rockshox xc30 100mm réglable et blocable, des freins à disques hydrauliques shimano deore – 180mm et un dérailleur Shimano Deore 10 vitesses. Commercialisation et prix Solex Sport Dirt En France, le Solex Sport Dirt est commercialisé à partir de 2 899 euros hors aides gouvernementales et locales.
Informations complémentaires
Année | 2017 |
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Capacité de la batterie max | 400 Wh |
Selle | FIZIK Tundra M7 noire/rouge |
Jantes | 28" |
Pneus | Schwalbe Racing Ralph 27;5« |
Fourche | RockShox XC30 100mm réglable et blocable |
Cadre | Aluminium 6061 |
Console de commande | Bosch Intuvia centrale amovible + commande déportée |
Niveau d’assistance | 4 modes d`assistance + mode piéton |
Infos batterie | Bosch 36V 400Wh |
Autonomie max (km) | 130 km |
Etat de commercialisation | Commercialisé |
Autonomie min (km) | 40 km |
Dérailleur | Shimano Deore 10 vitesses |
Couple du moteur (Nm) | 75 Nm |
Puissance nominale (Watts) | 250 W |
Localisation du moteur | Pédalier |
Modèle du moteur | Bosch Performance Line |
Marque du moteur | Bosch |
Tarif € (à partir) | 2899 € hors prime vélo électrique |
Freins | Disques hydrauliques Shimano Deore – 180mm |
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