- Description
- Informations complémentaires
Description
Le Sarkcyber HC200 est un scooter électrique équivalent 125 cm3 annonçant près de 100 km d’autonomie. Motorisation et performances du Sarkcyber HC200 Le moteur du Sarkcyber HC200 est intégré directement à la roue arrière, ce qui supprime le besoin d’une transmission. Cela en fait un véhicule extrêmement silencieux nécessitant un entretien minimal. Le moteur offre une puissance nominale de 3 kW et peut atteindre 4 kW en pic pour une vitesse de pointe donnée pour 75 km/h. Le Sarkcyber HC200 offre trois modes de conduite : Eco, Standard et Dynamique.
De plus, le Sarkcyber HC200 est équipé de série de plusieurs fonctionnalités supplémentaires : un régulateur de vitesse, un système de warning et un appel de phare. Le scooter possède aussi une marche arrière.
Batterie et autonomie du Sarkcyber HC200
La batterie du Sarkcyber HC200, composée de cellules au lithium-ion, a une capacité totale de 60V / 45Ah, soit 2.7 kWh. Elle est amovible, se trouve sous la selle, et peut être rechargée sur une prise domestique standard de 220V. Un chargeur, inclus avec le véhicule, peut recharger complètement la batterie de 0 à 100% en environ 3h30. Cette batterie permet une autonomie maximale de 99 kilomètres. Dans la réalité, il faudra davantage tabler sur 50 à 60 km.
L’écran de bord du HC200 est un écran TFT très lisible et complet. Sa luminosité s’ajuste automatiquement en fonction de la lumière du jour. Il affiche la vitesse en temps réel, le niveau de batterie, un odomètre, un compteur partiel, une estimation de l’autonomie restante en kilomètres, l’heure, et le mode de conduite sélectionné.
En tant que fonctionnalité pratique, le scooter électrique est doté d’un port USB de type C (2A), qui vous permet de recharger votre smartphone.
Partie cycle
Le Sarkcyber HC200 est un scooter de taille relativement grande pour sa catégorie. Il est équipé d’une selle large et longue, conçue pour accueillir deux personnes. Avec sa batterie inclus, le poids du Sarkcyber HC200 s’élève à 115 kg. Il est doté de suspensions hydrauliques et d’une fourche avant en aluminium. Les roues du scooter sont de 14 pouces de diamètre. Il est équipé de freins à disque, avec un disque de 220 mm à l’avant et un de 190 mm à l’arrière.
Pour ce qui est de ses dimensions, le scooter électrique affiche une longueur de 2 014 mm, une largeur de 755 mm et une hauteur de 1 111 mm, avec un empattement de 1 323 mm. Galerie photos
Informations complémentaires
Année | 2023 |
---|---|
Alarme | oui |
Poids | 105 kg |
Présence d’une selle | oui |
Empattement (mm) | 1323.00 mm |
Hauteur de la selle (mm) | 763 mm |
Hauteur (mm) | 1111.00 mm |
Largeur (mm) | 755.00 mm |
Pliable | non |
Frein arrière | disque 190 mm |
Frein avant | disque 220 mm |
Freins | AR disque 190 mm, AV disque 220 mm |
Taille jante arrière | 14.00" |
Taille jante avant | 14.00" |
Pneus | AR 100/80-14, AV 90/90-14 |
Amortisseur arrière | non réglable |
Prise USB | oui |
Etat de commercialisation | Commercialisé |
Modes de conduite | Eco, Standard et Dynamique |
Console de commande | TFT |
Chargeur embarqué | oui |
Détails batterie | Lithium 60V / 45Ah |
Batterie amovible | oui |
Emplacement de la batterie | Intégrée |
Capacité de la batterie min | 2,70 kWh |
Autonomie max (km) | 99 km |
Vitesse max (km/h) | 75 km/h |
Puissance maximale (Watts) | 4,50 kW |
Puissance nominale (Watts) | 3,00 kW |
Localisation du moteur | Roue arrière |
Précision tarifaire | tarif au 1er août 2023 |
Tarif € (à partir) | 4500 € hors prime scooter électrique |
Nombre de places | 2 |
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