Description

La Porsche 918 Spyder est une supercar hybride rechargeable qui succède à la célèbre Carrera GT. Commercialisée depuis 2013, elle offre une autonomie de 30 kilomètres en mode entièrement électrique.

En termes de caractéristiques et de performances, la Porsche 918 Spyder se distingue par son association d’un moteur essence V8 de 4 593 cm³ comportant 32 soupapes et une injection directe, développant 608 chevaux et un couple de 540 Nm. À cela s’ajoutent deux moteurs électriques, un à l’avant et un à l’arrière, dont la puissance maximale atteint 207 kW. Lorsque les deux motorisations sont mises en œuvre, la voiture atteint une puissance combinée de 887 chevaux et un couple de 800 Nm, permettant à l’engin d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2,6 secondes et de culminer à une vitesse maximum de 345 km/h.

Pour ce qui est de son utilisation, la voiture propose trois modes de fonctionnement distincts.

La Porsche 918 Spyder est dotée d’une batterie lithium-ion d’une capacité de 6,7 kWh, permettant un parcours de 30 kilomètres par charge, conditionné à une conduite modérée. En mode électrique, sa vitesse de pointe peut dépasser 150 km/h.

Concernant la consommation, Porsche revendique une moyenne de 3,1 l/100 km selon le cycle NEDC, soit 72 g CO2/km. Toutefois, la consommation réelle de cette sportive hybride rechargeable variera selon la charge de la batterie et le style de conduite adopté. En configuration sportive, la consommation peut atteindre environ 16 l/100 km.

En France, le prix de la Porsche 918 Spyder débute aux alentours de 778 000 € TTC. Il convient également de noter la disponibilité d’une version plus axée sur le sport, le Porsche 918 Spyder Weissach Package, dont le prix de départ est de 887 000 €.