Nakamura E-SUMMIT 740 OPEN

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1.600,00

Description

Le Nakamura E-Summit 740 Open est un VTT électrique à cadre ouvert vendu par Intersport. Il revendique jusqu’à 70 km d’autonomie et est commercialisé à partir de 1599,99 euros.
Moteur du Nakamura E-Summit 740 Open
Le vélo à assistance électrique E-Summit 740 Open est équipé d’un moteur électrique maison Naka E-Power Max, qui est situé au niveau du pédalier. Ce moteur offre une vitesse maximale de 25 km/h et délivre un couple impressionnant de 100 Nm, permettant d’assurer une assistance efficace et une performance optimale lors des trajets à vélo.
Batterie et autonomie du Nakamura E-Summit 740 Open
Le Nakamura E-Summit 740 Open dispose d’une batterie d’une capacité de 460 Wh, qui est élégamment intégrée au cadre du vélo. Cette batterie permet une autonomie maximale de 70 km, offrant une grande flexibilité pour les longues randonnées ou les trajets quotidiens. De plus, le vélo est équipé d’une console de commande moderne sous la forme d’un écran couleur TFT, qui offre une connectivité Bluetooth pour faciliter l’accès aux informations et aux réglages du vélo.
Partie cycle
Le E-Summit 740 Open est un vélo électrique tout-terrain doté d’un cadre ouvert en aluminium, disponible en tailles S, M et L. La fourche à suspension offre un débattement de 130 mm, tandis que les roues de 27,5 pouces sont équipées de pneus tout-terrain mesurant 2,25 pouces à l’arrière et 2,35 pouces à l’avant. Le vélo dispose de 9 vitesses, avec un dérailleur arrière et un pédalier en acier à 32 dents.
Les freins à disque hydrauliques assurent une puissance de freinage fiable et constante. Le cintre en aluminium, demi-relevé de 18 mm, mesure 720 mm de large et est associé à une potence A-Headset oversize en aluminium avec un capot à 4 vis. Le poids total du vélo est de 22,8 kg, et il est fabriqué en France.
Commercialisation et prix
En France, le Nakamura E-Summit 740 Open est commercialisé à partir de 1 599,99 euros dans les enseignes Intersport, hors aides gouvernementales et locales. Galerie photos

Informations complémentaires

Année

2023

Cadre

Aluminium

Pédalier

Plateau acier 32 dents (narrow/wide), manivelles 170MM

Potence

A-Headset oversize, aluminium, capot 4 vis

Cintre

Aluminium, Demi-relevé 18mm, oversize 31,8mm, Largeur: 720mm

Nombre de vitesses

9

Lieu de fabrication

France

Pliable

non

Frein arrière

À disque hydraulique

Frein avant

À disque hydraulique

Freins

A disque hydraulique

Taille jante arrière

27.50"

Taille jante avant

27.50"

Pneus

Tout Terrain, 27.5″x2,25 AR – 27.5″x2,35 AV

Fourche

à suspension avec débattement 130 mm

Modes de conduite

4 niveaux d’assistance (dont mode automatique NAKA SMART)

Etat de commercialisation

Commercialisé

Console de commande

Ecran couleur TFT, connectivité Bluetooth

Emplacement de la batterie

Intégrée

Capacité de la batterie min

460 Wh

Autonomie max (km)

70 km

Type de transmission

Chaine

Couple du moteur (Nm)

100 Nm

Vitesse max (km/h)

25 km/h

Localisation du moteur

Pédalier

Modèle du moteur

E-Power Max

Marque du moteur

Naka

Garantie des composants (ans)

à vie

Garantie du cadre (ans)

A vie

Précision tarifaire

tarif au 9 mai

Tarif € (à partir)

1600 € hors prime vélo électrique

Poids

22 kg