Nakamura E-Summit 740

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1.600,00

Description

Le Nakamura E-Summit 740 est un VTT électrique d’Intersport commercialisé à partir de 1599,99 euros. Il associe une batterie de 460Wh à un puissant moteur Naka E-Power Max de 100 Nm.
Moteur du Nakamura E-Summit 740 Le E-Summit 740 est équipé d’un moteur Naka E-Power Max avec placé au niveau du pédalier. Ce moteur assiste l’utilisateur jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h et développe un couple maximal de 100 Nm, ce qui permet une assistance efficace lors des montées.
Le vélo dispose de 4 modes de conduite, dont le mode automatique NAKA SMART, pour adapter l’assistance électrique en fonction des conditions de conduite. La transmission est assurée par une chaîne et le dérailleur est à 9 vitesses.
Batterie et autonomie du Nakamura E-Summit 740 Le E-Summit 740 est un VTT électrique doté d’une batterie intégrée dans le cadre et amovible. Celle-ci fonctionne sous une tension de 36V et a une capacité de 460 Wh, permettant une autonomie maximale de 70 km en fonction des conditions d’utilisation.
Le vélo est équipé d’une console de commande avec un écran couleur TFT et une connectivité Bluetooth, pour une utilisation plus intuitive et une personnalisation des réglages de conduite.
Partie cycle Le Nakamura E-Summit 740 est un VTT tout-terrain doté d’un cadre en aluminium de forme diamant. Son dérailleur arrière est à 9 vitesses, tandis que sa fourche est équipée d’une suspension avec un débattement de 130mm. Les pneus du vélo mesurent 27.5pouces x 2,35 à l’arrière et 27.5 pouces x 2,25 à l’avant.
Le freinage est assuré par des disques hydrauliques, tandis que le pédalier est constitué d’un plateau en acier de 32 dents et de manivelles de 170mm. Le cintre, quant à lui, est en aluminium de type demi-relevé 18mm, oversize 31,8mm et a une largeur de 720mm. La potence est A-Headset oversize en aluminium, avec un capot 4 vis. Galerie photos

Informations complémentaires

Année

2023

Etat de commercialisation

Commercialisé

Tarif € (à partir)

1600 € hors prime vélo électrique

Précision tarifaire

tarif au 4 mai 2023

Marque du moteur

Naka

Modèle du moteur

E-Power Max

Localisation du moteur

Pédalier

Couple du moteur (Nm)

100 Nm

Type de transmission

Chaine

Autonomie max (km)

70 km

Capacité de la batterie min

460 Wh

Emplacement de la batterie

Cadre

Batterie amovible

oui

Console de commande

Ecran couleur TFT, Bluetooth

Modes de conduite

4 niveaux d’assistance (dont mode automatique NAKA SMART)

Connectivité

oui

Cadre

Aluminium

Forme du cadre

diamant

Fourche

à suspension avec débattement 130mm

Pneus

Tout Terrain, 27.5″x2,25 AR – 27.5″x2,35 AV

Taille jante avant

27.50"

Taille jante arrière

27.50"

Freins

A disque hydraulique

Frein avant

À disque hydraulique

Frein arrière

À disque hydraulique

Lieu de fabrication

France

Nombre de vitesses

9

Cintre

Aluminium, Demi-relevé 18mm, oversize 31,8mm, Largeur: 720mm

Potence

A-Headset oversize, aluminium, capot 4 vis

Pédalier

Plateau acier 32 dents (narrow/wide), manivelles 170MM

Poids

22 kg