Nakamura E-Summit 700

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1.099,00

Description

Figurant parmi les VTT électriques les moins chers d’Intersport, le Nakamura E-Summit 700 combine un moteur intégré à la roue arrière à une batterie de 375 Wh.
Motorisation et performances du Intersport Nakamura e-Summit 700
Placé dans la roue arrière, le moteur du vélo électrique E-Summit 700 développe jusqu’à 250 W de puissance et 45 Nm de couple. Cinq niveaux d’assistance sont disponibles et peuvent être sélectionnés via un petit afficheur LCD intégré au guidon.
Batterie et autonomie de Nakamura E-Summit 700
Intégrée à l’intérieur du cadre, la batterie du E-Summit 700 cumule 375 Wh de capacité énergétique (36V 10,5Ah). L’autonomie du Nakamura E-Summit 700 n’est pas précisée par le constructeur. Au vu de la capacité annoncée on peut l’estimer entre 42 et 75 kilomètres en fonction du mode d’assistance choisi, du type de terrain, du relief et du poids de l’utilisateur.
Nakamura E-Summit 700 : partie cycle
Monté sur un cadre en aluminium et des roues de 27.5 pouces, le Nakamura E-Summit 700 reçoit une fourche suspendue 120 mm, des freins à disque hydrauliques 160 mm et un dérailleur 7 vitesses. Disponible en trois tailles de cadre (S-M-L), il pèse 20.4 kilos avec sa batterie.

Informations complémentaires

Année

2022

Etat de commercialisation

Commercialisé

Tarif € (à partir)

1099 € hors prime vélo électrique

Localisation du moteur

Roue arrière

Puissance nominale (Watts)

250 W

Vitesse max (km/h)

25 km/h

Couple du moteur (Nm)

43 Nm

Type de transmission

Chaine

Dérailleur

7 vitesses

Autonomie max (km)

55 km

Capacité de la batterie min

375 Wh

Emplacement de la batterie

Intégrée

Batterie amovible

oui

Détails batterie

36V – 10.5 Ah

Console de commande

LCD

Modes de conduite

5

Cadre

Aluminium

Fourche

Suspendue 120 mm

Amortisseur arrière

Non

Taille jante avant

27.50"

Taille jante arrière

27.50"

Frein avant

Disque hydraulique 160 mm

Frein arrière

Disque hydraulique 160 mm

Nombre de vitesses

7

Poids

20 kg