Description

La McLaren Artura Spider, hybride rechargeable, se distingue par une puissance cumulée de 700 chevaux et se targue d’une vitesse maximale de 330 km/h. En matière de dimensions, ce modèle respecte les standards de l’innovation auxquels McLaren nous a habitués. Sa conception ingénieuse lui permet de nécessiter un renfort minimal, ajoutant un poids de seulement 62 kg, pour un poids total de 1 475 kg. Cette légèreté est particulièrement remarquable dans un segment automobile où la tendance est à l’alourdissement des véhicules. L’Artura Spider mesure 4539 mm de long, 1193 mm de haut et 1976 mm de large, chaussée de pneus avant de dimensions 235/35/ZR19 91Y et de pneus arrière de 295/35/ZR20 105Y.

En ce qui concerne la motorisation et les performances, la McLaren Artura signe le début d’une nouvelle ère pour la marque basée à Woking, marquée par une approche résolument tournée vers l’électrification. Cette stratégie se veut non seulement une solution pour accroître ses performances, mais également un moyen de réduire son empreinte environnementale. Le véhicule dispose d’une mécanique hybride installée à l’arrière des deux sièges, combinant un moteur V6 de 3,0 litres biturbo avec un moteur électrique intégré à une transmission à double embrayage. Le moteur électrique génère une puissance de 95 chevaux, tandis que le V6 bénéficie d’une augmentation de 19 chevaux, atteignant un total de 700 chevaux et un couple de 720 Nm. L’Artura parvient à accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3 secondes.

Concernant la batterie, la McLaren Artura Spider intègre une capacité utile de 7,4 kWh, permettant un parcours en mode électrique jusqu’à 33 km sans faire fonctionner le moteur biturbo. Cette innovation favorise également une perception positive de la voiture auprès des régulateurs, avec une émission de CO2 de seulement 108 g/km et une consommation de 4,8 l/100 km selon la norme WLTP. Ces caractéristiques lui permettent d’échapper à tout malus écologique et aux sanctions liées au poids.