Description

Le KGM (Ssangyong) Torres EVX est un SUV électrique équipé d’une batterie de 73,4 kWh, offrant une autonomie supérieure à 450 km. Ce modèle de taille moyenne a été conçu pour garantir un espace intérieur généreux tout en conservant des dimensions extérieures compactes, ce qui favorise une manœuvrabilité aisée. Avec une garde au sol de 169 mm, il assure un confort de conduite sur différents types de terrains. Son design se distingue par des proportions harmonieuses, accentuées par des lignes marquées et des éléments esthétiques robustes, tels que les feux de jour à LED horizontaux et le couvercle de l’anneau de remorquage.

L’habitacle du Torres EVX vise à optimiser l’espace et le confort des passagers. Avec une hauteur intérieure de 1 047 mm et une largeur offrant 916 mm d’espace pour les jambes dans la deuxième rangée, il garantit une habitabilité de premier ordre. Les sièges arrière sont inclinables pour un meilleur confort, et la capacité de chargement du véhicule varie entre 703 et 839 litres en fonction des configurations de rangement. Des détails pratiques, comme des poches pour les portières et des porte-gobelets, renforcent la convenance de l’intérieur.

Concernant la motorisation, le Torres EVX est doté d’un moteur électrique développant 152,2 kW, associé à un couple de 339 Nm, permettant une conduite à la fois efficace et stable. Sa technologie de propulsion 3-en-1 regroupe le moteur, l’unité de commande et le réducteur pour maximiser à la fois la performance et l’efficacité énergétique. Le SUV propose plusieurs modes de conduite, incluant confort, sport, éco et hiver, adaptés aux diverses conditions de route et aux préférences des conducteurs.

En matière de batterie et de recharge, le véhicule est doté d’une batterie lithium-phosphate de fer (LFP) de 73,4 kWh, exploitant la technologie “Cell to Pack” pour améliorer l’efficacité énergétique et la sécurité. Le Torres EVX dispose d’une autonomie de 462 km selon le cycle WLTP, ce qui le rend apte aux longs trajets sans nécessiter de recharges fréquentes. Pour ce qui est de la recharge, il supporte jusqu’à 11 kW en courant alternatif (AC) et 120 kW en courant continu (DC). De plus, il est équipé d’un système de recharge bidirectionnelle (V2L).

En termes de commercialisation, le Torres EVX représente le premier modèle électrique lancé sous la nouvelle marque KGM. Il se distingue par une garantie exceptionnelle de 10 ans ou 1 million de kilomètres sur la batterie. À l’heure actuelle, le modèle n’est pas disponible sur le marché français, mais il est commercialisé en Belgique à partir de 39 280 euros.