Description

Le Hyundai Tucson hybride rechargeable a été introduit au début de l’année 2021, peu de temps après le lancement de ses versions hybrides légères et classiques. Ce SUV se distingue par un design rénové, une bi-motorisation développant 265 chevaux, une transmission intégrale, ainsi qu’une autonomie électrique dépassant 50 kilomètres.

Concernant ses dimensions, le Tucson de quatrième génération mesure 4,50 mètres de long, 1,86 mètre de large et 1,65 mètre de haut. En comparaison avec la version hybride classique, le volume du coffre passe à 558 litres, contre 616 litres pour l’hybride standard. Avec la banquette arrière divisée en trois parties, le volume de chargement maximal atteint 1.737 litres. L’habitabilité demeure satisfaisante grâce à la disposition de la batterie, qui est intégrée sous les pieds des passagers arrière.

Le constructeur sud-coréen présente ce modèle comme le plus puissant et haut de gamme de la gamme Tucson. Son système moteur diffère de celui du Kia Niro, avec une combinaison d’un moteur à essence de 4 cylindres de 1,6 litre développant 180 chevaux, identique à celui de la version hybride, et un moteur électrique de 67 kW (90 ch) produisant un couple de 304 Nm. Au total, le SUV affiche une puissance de 265 chevaux et un couple maximal de 350 Nm. Il est équipé d’une boîte automatique à 6 vitesses avec double embrayage “DCT-7”. Contrairement à son homologue hybride, la version rechargeable est dotée de la motricité aux quatre roues, bien que Hyundai n’ait pas encore révélé les performances exactes de ce modèle.

La batterie du Hyundai Tucson hybride rechargeable est de technologie lithium polymère, avec une capacité de 13,8 kWh, permettant une autonomie entièrement électrique d’environ 50 km selon le cycle WLTP. La recharge peut être effectuée à une puissance maximale de 7,2 kW via une prise de Type 2 en courant alternatif (AC). Pour une recharge rapide, il est possible de réduire le temps à moins de 2 heures, alors qu’une prise domestique nécessitera entre 7 et 8 heures.

Les données relatives à la consommation et aux émissions du Hyundai Tucson hybride rechargeable n’ont pas encore été publiées. Cependant, une estimation de sa consommation se situe autour de 2 l/100 km, avec des émissions officielles évaluées à 39 g de CO2/km. Ces chiffres correspondent à un cycle théorique moyen WLTP et supposent une recharge régulière de la batterie.

En ce qui concerne sa commercialisation, le Hyundai Tucson hybride rechargeable a débuté en France en janvier 2021. Il est proposé en trois niveaux de finition, avec un prix d’entrée fixé à 42 600 € pour la version Business, tandis que la version haut de gamme Executive peut atteindre 49 900 €.