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Description
Classé dans la catégorie des vélos de route électriques, le Giant Revolt E+ associe une batterie de 500 Wh à un moteur Shimano STEPS EP800 (85 Nm). En France, il est commercialisé à partir de 5 199 €. Moteur Placé dans le pédalier, le moteur du vélo électrique Revolt E+ développe jusqu’à 250 W de puissance. Batterie et autonomie de Giant Revolt E+ La batterie du Revolt E+ cumule 500 Wh de capacité énergétique. L’autonomie du Giant Revolt E+ n’est pas précisée par le constructeur. Au vu de la capacité annoncée on peut l’estimer entre 56 et 100 kilomètres en fonction du mode d’assistance choisi, du type de terrain, du relief et du poids de l’utilisateur. Giant Revolt E+ – partie cycle Le Giant Revolt E+ reçoit une fourche giant fourchette en carbone avancée, des freins avant shimano et arrière shimano et un dérailleur Shimano GRX 800. Avec sa batterie, il pèse 18 kilos. Commercialisation et prix Giant Revolt E+ En France, le Giant Revolt E+ est commercialisé à partir de 5 199 euros hors aides gouvernementales et locales.
Informations complémentaires
Année | 2022 |
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Pneus | Maxxis Receptor, EXO, Skinwall, Tubeless Ready |
Poids avec batterie | 18 kg |
Hauteur de la selle (mm) | Fusée D géante SL mm |
Pédalier | Shimano FC-EM600 bras de manivelle avec Shimano CR80-R |
Potence | A-Head Giant Contact |
Poignées | GIANT Connect |
Cintre | Drop Alu |
Freins | Avant : Shimano nArrière : Shimano |
Selle | Giant Approach |
Fourche | Giant Fourchette en carbone avancée, 12 x 100 mm |
Tarif € (à partir) | 5199 € hors prime vélo électrique |
Console de commande | RideControl GO + Shimano GRX Di2 |
Capacité de la batterie min | 500 Wh |
Manette dérailleur | Shimano GRX RX815 Di2 |
Dérailleur | Shimano GRX 800 |
Puissance nominale (Watts) | 250 W |
Localisation du moteur | Pédalier |
Modèle du moteur | STEPS EP800 (85 Nm) |
Marque du moteur | Shimano |
Charge utile max. | 156 kg |
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