Description

Le Cadillac Lyriq se positionne comme le futur SUV électrique phare de la marque américaine, avec une autonomie annoncée de plus de 500 km.

En matière de design, le Lyriq s’inspire fortement du concept EV présenté en 2019, affichant un style angulaire, des phares légèrement en retrait et une calandre chromée imposante, illuminée. Ce design fait écho aux modèles emblématiques Cadillac Eldorado et DeVille des années 1950 et 1960. Le SUV se distingue par ses dimensions imposantes : une longueur de 4 996 mm, une largeur de 2 207 mm et une hauteur de 1 623 mm, avec un empattement de 3 094 mm. Son volume de coffre varie de 793 à 1 722 litres, et son poids oscille entre 2 521 et 2 626 kg selon les configurations.

Concernant les caractéristiques techniques, le Cadillac Lyriq intègre une batterie NCMA située dans le plancher, permettant une répartition des masses optimale de 50/50, et réduisant l’utilisation de cobalt. Avec une capacité de 102 kWh, cette batterie promet une autonomie de 494 km pour la version à quatre roues motrices et de 505 km pour la version à propulsion, selon les estimations de l’Agence américaine de protection de l’environnement (EPA). La recharge s’effectue via une prise de type 1, supportant jusqu’à 19,2 kW en courant alternatif et jusqu’à 190 kW en charge rapide. Dans des conditions idéales, il est possible de récupérer 124 km d’autonomie en seulement 10 minutes, avec la prise de charge située à l’avant gauche du véhicule.

À l’intérieur, le Cadillac Lyriq offre un tableau de bord spectaculaire, dominé par un écran incurvé de 33 pouces capable d’afficher plus d’un milliard de couleurs, accompagné d’un système audio AKG équipé de 19 haut-parleurs.

Les motorisations disponibles incluent une version RWD (propulsion) avec une puissance de 255 kW (340 ch) et un couple de 440 Nm, ainsi qu’une version AWD (transmission intégrale) qui développe 375 kW (500 ch) avec un couple de 610 Nm.

Enfin, il convient de noter que le Cadillac Lyriq ne sera pas commercialisé en Europe, la marque ne disposant plus de présence sur le marché européen depuis plusieurs années. Pour information, le prix de départ du SUV est fixé à 69 830 dollars canadiens, soit environ 48 000 euros pour la version d’entrée de gamme.