- Description
- Informations complémentaires
Description
Le Bicyklet Joseph est un VTC à assistance électrique équipé d’une batterie de 417 Wh et d’un moteur arrière de 250 W et 35 Nm. Motorisation et transmission du Bicyklet Joseph Le VTC électrique Bicyklet Joseph est équipé d’un moteur Bafang situé dans le moyeu arrière. Ce moteur a une puissance nominale de 250 W, alimenté par une tension de 36 V, et est capable de fournir un couple de 35 Nm. Sa vitesse maximale est de 25 km/h. Concernant le système de transmission, le Bicyklet Joseph est doté d’une manette de dérailleur Shimano Altus SL-M310 permettant de choisir entre 3 plateaux à l’avant et 7 vitesses à l’arrière. Le dérailleur arrière est un Shimano Altus RD-M310 à 7 vitesses.
Batterie du Bicyklet Joseph Le VTC électrique Bicyklet Joseph est muni d’une batterie semi-intégrée au cadre. Cette batterie possède une capacité de 417 Wh, fonctionne sous une tension de 36 V, et a une capacité de 11.6 Ah. Quant à l’affichage, le vélo propose deux options d’écran : l’une est le KM E5227 LCD qui dispose d’une fonction d’indication complète ainsi qu’un port de chargement USB, et l’autre est le Bafang C961, un écran LCD de 4 pouces avec des fonctionnalités multifonctions. Ces équipements assurent à l’utilisateur un contrôle précis et une gestion optimale de l’assistance électrique.
Partie cycle Le VTC électrique Bicyklet Joseph est conçu autour d’un cadre en aluminium spécifiquement adapté à la catégorie « Fitness ». Ce cadre, fabriqué en alliage 6061, présente une géométrie spéciale avec une largeur de 142 mm, garantissant une structure robuste et optimisée pour le confort et l’efficacité. La fourche du vélo est une Signum, harmonisée avec le design global du cadre. Pour ce qui est des pneus, le Bicyklet Joseph est chaussé de Schwalbe Big Ben Plus, mesurant 28 x 2.00″ avec une dimension de 50-622, offrant à la fois une bonne adhérence et une durabilité accrue. En ce qui concerne les composants, la tige de selle, tout comme la selle, sont de la marque Signum, fabriquées en alliage d’aluminium et mesurant 27.2 x 300 mm. Le système de transmission est composé d’une cassette Shimano Tourney TZ21 avec une plage de 14 à 28 dents. Le pédalier, de la marque Signum, est également en aluminium et est équipé de trois plateaux de 24, 34 et 42 dents avec une longueur de manivelle de 170 mm. Pour la partie freinage, le vélo est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano BR-MT200 avec des rotors de 160 mm à l’avant comme à l’arrière. Enfin, les roues sont de marque Signum, construites en aluminium avec 36 rayons, et mesurant 700 mm de diamètre. Le vélo Bicyclet existe en trois tailles : 42,46 ou 51. Galerie photos
Informations complémentaires
Année | 2023 |
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Connectivité | oui |
Présence d’une selle | oui |
Empattement (mm) | 1102.00 mm |
Pédalier | Signum, Aluminium, 24/34/42 Dents, 170 mm |
Pliable | non |
Frein arrière | à disque hydraulique 160 mm Shimano BR-MT200 |
Frein avant | à disque hydraulique 160 mm Shimano BR-MT200 |
Selle | Signum |
Pneus | Schwalbe Big Ben Plus, 50-622, 28 x 2.00″ |
Fourche | Signum |
Forme du cadre | diamant |
Cadre | Aluminium 6061 |
Prise USB | oui |
Console de commande | KM E5227 LCD |
Etat de commercialisation | Commercialisé |
Batterie amovible | oui |
Emplacement de la batterie | Cadre |
Capacité de la batterie min | 417 Wh |
Manette dérailleur | Shimano Altus SL-M310, 3×7 Vitesses |
Dérailleur | Shimano Altus RD-M310, 7 Vitesses |
Couple du moteur (Nm) | 35 Nm |
Vitesse max (km/h) | 25 km/h |
Puissance nominale (Watts) | 250 W |
Localisation du moteur | Roue arrière |
Marque du moteur | Bafang |
Précision tarifaire | tarif au 02/10/2023 |
Tarif € (à partir) | 1599 € hors prime vélo électrique |
Porte bagage de série | non |
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