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Orbea présente son nouveau VTT électrique Rise édition 2025
Un VTT électrique performant et personnalisable
Orbea, leader dans la conception de VTT électriques, vient de lever le voile sur sa toute dernière création : le Rise version 2025. Ce modèle de pointe vient en deux variantes, LT et SL, qui mettent en avant des qualités telles que légèreté et agilité pour offrir des performances remarquables aux adeptes de VTTAE. Chaque acheteur a la possibilité de personnaliser entièrement son vélo grâce à un vaste choix de composants et de combinaisons de couleurs.
Un design affiné orienté performance et pratique
Cette nouvelle génération du Rise se distingue par son cadre en carbone fin, encore plus orienté vers la performance. La praticité n’est pas en reste, avec l’ajout de 4 protections dédiées au tout-terrain et d’un espace de rangement astucieux pour les clés hexagonales, situé dans l’un des pivots de la suspension arrière. Cet investissement dans la conception vise à maximiser à la fois l’endurance et la commodité du VTTAE.
Deux modèles, deux expériences distinctes
Le Rise SL se présente comme le modèle le plus léger, doté d’une suspension de 140 mm à l’avant comme à l’arrière et bénéficiant d’une extension en carbone pour l’amortisseur arrière. À l’inverse, le Rise LT se caractérise par une fourche avant de 160 mm et un amortisseur arrière à ressort de 150 mm avec un réglage “Quickflip” proposant deux positions. Ces deux versions sont également différenciées par leur équipement, notamment au niveau des freins, des roues et des pneus.
Puissance et autonomie adaptées à l’évasion
Le VTTAE Rise est propulsé par le moteur Shimano EP8 RS, considéré comme le plus puissant fabriqué par le constructeur. Ce moteur permet aux utilisateurs d’ajuster les modes de conduite selon leurs préférences. Orbea a équipé le Rise d’une batterie intégrée dans le tube diagonal, avec une capacité au choix de 420 Wh ou 630 Wh, et offre la possibilité d’ajouter une extension de 210 Wh. Le vélo affiche un poids variant entre 17 et 19 kg en fonction de la batterie choisie. L’autonomie n’est pas spécifiée, mais Orbea promet qu’elle est la meilleure de sa catégorie pour les aventures les plus longues.
Les cyclistes les plus exigeants trouveront également leur bonheur avec deux versions premium équipées de freins Shimano XTR M9120. Le Rise LT T-Team dispose, en plus, d’une transmission électronique Shimano XT Di2 M8150 et de disques de frein avant de 203 mm, tandis que le Rise SL M-LTD s’oriente vers une transmission SRAM XX Eagle AXS.
Couleur et personnalisation
Mis sur le marché depuis mai 2024, le Rise d’Orbea offre une palette de personnalisation quasi illimitée. Les clients peuvent choisir les couleurs principales et secondaires, la teinte des logos, jusqu’à la couleur des roues, permettant à chaque cycliste de créer un VTTAE qui leur est unique. Quatre tailles, de S à XL, sont proposées pour s’adapter à tous les gabarits.
Tarification et choix des modèles
En termes de tarification, le Rise est un investissement pour ceux qui recherchent un VTTAE de qualité supérieure. Voici les modèles proposés : Rise SL M10 à 7 999 euros, Rise LT M10 à 8 499 euros, Rise LT M-Team à 10 999 euros et Rise SL M-LTD à 11 999 euros.
