Le Nerva EXE II se dévoile au Salon du 2 roues à Lyon avec des performances accrues

Lors du salon du 2 Roues de Lyon, la marque de scooters électriques Nerva a introduit le Nerva EXE II, un modèle amélioré en termes de performance comparé à son prédécesseur.

Ce deuxième opus se distingue principalement par un gain substantiel de puissance, la motorisation spatiale culminant désormais à 19 kW contre 12 kW pour le modèle initial. Cette augmentation permet aussi de pousser la vitesse de pointe de 125 à 130 km/h, se rapprochant ainsi de la référence de sa catégorie, le BMW CE 04.

Les améliorations notables du Nerva EXE II

Un pack batterie optimisé

Dans le but d’améliorer ses performances énergétiques, le Nerva EXE II intègre la technologie Blade conçue par BYD.

Le nouveau pack batterie jouit désormais d’une capacité majorée, passant de 5,76 à 7,83 kWh. Cette évolution permettrait théoriquement une autonomie maximale de 180 km.
S’ajoute à cela la promesse alléchante d’une garantie de cinq ans sur la batterie proposée par le fabricant.

Une recharge plus performante

La capacité de recharge s’améliore également, avec une intensité passant de 1,8 à 3,3 kW grâce à l’adoption d’un connecteur Type 2.
Ces changements permettent de rester en phase avec l’accroissement de capacité du pack batterie et offrent la possibilité d’atteindre une recharge complète en seulement environ deux heures quarante minutes.

Technologie et équipements

Le nouveau Nerva EXE II ne néglige pas sa composante technologique.

Il est doté d’un tableau de bord OLED de 8,8 pouces, d’un système de démarrage sans clé, de l’ABS, ainsi qu’un système innovant de diagnostic à distance intégré. Bien que le prix de vente de cette version revue et corrigée n’ait pas été officiellement dévoilé, l’on s’attend à ce qu’il soit légèrement supérieur à celui du modèle de base, proposé autour de 8 000 €.

Autres innovations à découvrir de la marque

Rencontre avec le Nerva Lift

Le salon a aussi été l’occasion de présenter le Nerva Lift, une variante plus modeste du EXE II.
Ce maxi-scooter pour la ville combine un moteur de 10 kW à une batterie de 4,15 kWh. Ses caractéristiques lui confèrent une vitesse maximale de 105 km/h et une autonomie oscillant entre 70 et 130 km.

Le Nerva Cargo, entre scooter et moto électrique

S’adressant aux professionnels, le Nerva Cargo offre un compromis entre scooter et moto électrique et se distingue par une capacité de chargement substantielle.
Grâce à ses 11 kW de puissance et sa batterie de 5,22 kWh, il peut atteindre une vitesse maximale de 100 km/h et propose une autonomie de 105 à 140 km selon le style de conduite.