L’essor de la mobilité électrique en Inde
Présentation de l’Ather 450 Apex
En mai 2020, l’entreprise Ather Energy a lancé sur le marché son tout premier modèle, nommé le 450X, une innovation alors considérée comme le premier scooter électrique premium de l’Inde. Celui-ci se distinguait par ses fonctionnalités connectées avant-gardistes, incluant Bluetooth et la connectivité 4G. Au fil du temps, d’autres acteurs se sont ajoutés à la compétition, avec des marques comme Ola Electric qui démocratisent la mobilité électrique, ou des entreprises bien établies telles que TVS qui élargissent leur offre au domaine de l’électrique. Cependant, Ather Energy fait un retour remarqué au premier plan grâce à sa technologie de pointe, incarnée par le lancement de son modèle 450 Apex sur le marché indien.
L’Ather 450 Apex : une merveille technologique
Le 450 Apex, le modèle phare de la marque, se caractérise par une puissance, une performance et une technologie supérieures. Il est également le plus coûteux de la gamme. Alors, qu’obtient-on en échange de ce prix élevé ?
La réponse est pour le moins surprenante : le 450 Apex offre une série impressionnante d’atouts. Sous le capot, ce modèle est propulsé par le moteur le plus puissant d’Ather, d’une capacité de 7 kilowatts, permettant ainsi d’atteindre des vitesses maximales de 100 km/h.
La batterie n’est pas en reste avec une autonomie certifiée de 157 km sur une seule charge. Pour saisir la rapidité de l’engin, le 450 Apex est capable d’accélérer de 0 à 40 km/h en seulement 2.9 secondes, contre 3.3 secondes pour son prédécesseur, le 450X.
Des fonctionnalités de pointe pour une expérience de conduite unique
Le 450 Apex enrichit l’expérience de conduite grâce à ses six modes de pilotage : Smart Eco, Eco, Ride, Sport, Warp et Warp Plus, un nouveau mode conçu pour booster les performances. Tous les accessoires pratiques du 450X se retrouvent également sur ce modèle, offrant un éclairage full LED, un grand écran TFT de sept pouces avec connectivité smartphone et ajustement automatique de la luminosité. D’autres caractéristiques utiles, comme le système d’aide au stationnement, le système de maintien en côte et les clignotants avec annulation automatique, sont inclus.
Un design innovant et sécuritaire
Affichant un poids de 111.6 kg, le 450 Apex n’est certes pas le scooter le plus léger du marché, mais il reste suffisamment maniable pour que les conducteurs novices puissent l’enfourcher aisément. Il est équipé de série de fourches télescopiques, d’un mono-amortisseur arrière, ainsi que de freins à disque à l’avant et à l’arrière, de 200 mm et 190 mm respectivement, offrant une fiabilité et une sécurité accrues à haute vitesse.
