Présentation du Boon H2 par HubUR à Vivatech 2024
L’entreprise irlandaise HubUR dévoilera le Boon H2, un vélo électrique à hydrogène, lors du salon Vivatech 2024 à Paris, du 22 au 25 mai. Ce qui distingue ce modèle est son électrolyseur domestique permettant aux utilisateurs de produire l’hydrogène nécessaire.
Une innovation dans la mobilité hydrogène
Alors que la pile à combustible, alimentée à l’hydrogène, est en plein essor pour réduire les émissions de gaz à effet de serre dans les transports, les deux-roues restent encore peu représentés. Les initiatives se concentrent principalement sur les véhicules lourds comme les voitures, trains, avions et bateaux, tandis que les motos et scooters hydrogènes disponibles sont rares et souvent isolés au sein de gammes majoritairement thermiques.
Les défis du vélo électrique à hydrogène
Le principal obstacle au développement des vélos hydrogènes est la difficulté d’approvisionnement. L’hydrogène est actuellement distribué dans un nombre limité de stations spécialisées et doit être stocké sous haute pression, limitant ainsi l’autonomie des vélos électriques face aux modèles traditionnels. Le Boon H2 innove en proposant une solution de recharge domestique grâce à son électrolyseur.
L’électrolyseur domestique, une révolution
Le Boon H2 se distingue par son électrolyseur compact (450 × 220 × 440 mm, 220 V, un peu plus de 300 W) permettant de produire de l’hydrogène à domicile. Ce dispositif permet de convertir de l’eau en hydrogène et de remplir le réservoir basse pression du vélo en environ cinq heures, fournissant une autonomie d’environ 50 km. Des cartouches supplémentaires sont disponibles pour prolonger les trajets.
Caractéristiques et disponibilité
Les informations sur le Boon H2 sont encore limitées mais on sait qu’il pèsera environ 25 kg, possédera un dérailleur Shimano Tourney et un cadre en aluminium avec des roues de 26 pouces. Il sera présenté pour la première fois au salon Vivatech sur le stand de HubUR et son prix devrait avoisiner les 6 000 € TTC.
