Décathlon propose une nouvelle version du Rockrider E-ACTV 500 à cadre fermé

Décathlon Rockrider E-ACTV 500 : Nouvelle version à cadre fermé
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Sommaire

Nouvelle déclinaison du Rockrider E-ACTV 500 de Decathlon

Lancé récemment en version à cadre ouvert, le Rockrider E-ACTV 500 de Decathlon est désormais disponible en configuration à cadre fermé. La gamme de vélos électriques de Decathlon continue de s’élargir avec cette nouvelle variante.

Rockrider E-ACTV 500 à cadre fermé

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Configurations du Rockrider E-ACTV 500

D’abord proposé en cadre ouvert, le Rockrider E-ACTV 500 bénéficie maintenant d’une version à cadre haut. Sur le plan technique, aucun changement significatif n’est à signaler. Affiché à 1999 €, ce modèle est équipé d’un moteur Yamaha PW-C2, intégré au pédalier, délivrant jusqu’à 55 Nm de couple. Il offre une assistance pouvant s’élever à 280 % en mode « Boost » et dispose de cinq modes d’assistance ainsi qu’un mode « aide à la marche ».

Technologie et connectivité

Le contrôle de l’assistance se fait via un écran intégré au guidon, doté d’un port USB-A et d’une connexion Bluetooth pour se synchroniser avec l’application Decathlon Ride.

Autonomie et batterie

Dotée de cellules Samsung et intégrée au cadre, la batterie de 504 Wh est amovible et pèse 3,1 kg. Elle permet de parcourir de 40 à 150 km selon le mode d’assistance sélectionné. Une extension de batterie de 360 Wh est également disponible à l’achat séparément.

Composants et performance

Côté partie cycle, ce VTC inclut une fourche suspendue SR Suntour SF15 NEX-E25 avec 60 mm de débattement, un système de transmission Microshift Acolyte à 8 vitesses et des freins à disque Tektro T280 de 160 mm. Monté sur des roues de 28 pouces, le vélo est légèrement plus lourd que sa version à cadre ouvert (24,6 kg contre 24,5 kg pour la taille M).

Rapport qualité-prix et concurrence

Vendu à 1999 €, le Rockrider E-ACTV 500 de Decathlon offre un excellent rapport qualité-prix dans sa catégorie. Il rivalise notamment avec le Nakamura E-Crossover XA. Bien que plus cher et peut-être moins esthétique, ce modèle d’Intersport se distingue par un moteur très performant avec un couple de 100 Nm.

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