Decathlon lance le VTT électrique tout suspendu Rockrider E-Feel 900 S

VTT électrique Décathlon FEEL 900S
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Sommaire

Avis sur le Vélo Tout-Terrain électrique de Decathlon : le Rockrider E-Feel 900 S

Un vélo électrique de choix pour les aventuriers

L’innovation continue dans l’univers des VTT électriques avec l’introduction du tout dernier modèle de la maison Decathlon, le Rockrider E-Feel 900 S.
Ce modèle vient parfaire la gamme déjà très prisée des VTTAE Rockrider E-Feel. Il s’annonce comme un concurrent sérieux sur le marché grâce à un rapport qualité-prix des plus alléchants.

Performance et technicité à portée de main

Avis sur le VTT électrique Décathlon All-Mountain tout suspendu FEEL 900S

Voir le prix

Avec un prix fixé à 4 499 €, le Rockrider E-Feel 900 S se positionne dans un segment de prix intermédiaire sans faire de compromis sur ses compétences.
Marquant un point fort, il possède un moteur Shimano EP801 au couple impressionnant de 85 Nm qui garantit des performances élevées, semblables à celles offertes par le Bosch Performance Line CX.
Ce moteur est complété par une robuste batterie de 630 Wh pour une autonomie avoisinant les 90 km, selon le relief du terrain.

Le contrôle du VTT se fait aisément grâce à un affichage LCD coloré permettant de naviguer entre une vaste gamme de niveaux d’assistance électrique et la possibilité de personnaliser les profils de conduite suivant l’activité envisagée.

Construction et équipements de qualité supérieure

Le cadre en aluminium, façonné au Canada, est un gage de solidité, tandis que l’assemblage est réalisé avec soin en France.
Côté suspension, le E-Feel 900 S se dote d’une fourche RockShox Domain RC et d’un amortisseur Deluxe Select, favorisant une conduite aisée même sur les parcours les plus difficiles.
Les roues de 29 pouces chaussées de pneus Rockrider Grip 500 promettent adhérence et résistance.

Le VTTAE intègre par ailleurs un système de transmission Shimano CUES LinkGlide Di2 à 11 vitesses, avec des fonctionnalités telles que l’Auto Shift et le Free Shift, optimisant ainsi le changement de vitesse en toute occasion.
Le freinage n’est pas en reste avec le système TRP Trail Evo et ses étriers à quatre pistons associés à des disques de 203 mm, assurant sécurité et réactivité.

A lire aussi :   Que retenir de notre test du vélo électrique de ville Elops 900E de Décathlon ?

Enfin, la tige de selle télescopique s’ajuste parfaitement à la taille de l’utilisateur, renforçant le confort pour différentes morphologies.

Accessibilité et service après-vente

Decathlon apporte une attention particulière à l’accessibilité avec quatre tailles de cadre disponibles, du S au XL, et une couleur verte unique pour sa première édition.
Les services ne s’arrêtent pas à la vente, puisque la firme propose un retour sans frais durant une année et offre même un service de reprise pour les anciens vélos, électriques ou non.

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