Un bug sur la technologie d’ouverture sans clé
Les détenteurs de voitures électriques de la marque chinoise Great Wall Motor ont récemment été confrontés à une étonnante panne. Un défaut du système d’ouverture sans clé les a empêchés de déverrouiller leur véhicule.
L’ère des véhicules toujours plus connectés
Les voitures, qu’elles soient électriques ou non, sont de plus en plus connectées, une tendance qui ne va cesser de croître. Les constructeurs automobiles se tournent vers le développement de véhicules définis par logiciel, transformant les voitures en véritables smartphones roulants. Ces innovations comprennent des aides à la conduite autonome et divers éléments de confort, comme l’ouverture et le démarrage sans clé largement répandus, permettant l’utilisation de smartphones à la place des clés physiques.
Une panne gênante pour les automobilistes
Tandis que la technologie d’accès sans clé semble très pratique sur le papier, elle peut s’avérer problématique si elle tombe en panne. C’est ce qui est arrivé à plusieurs automobilistes de Great Wall Motor, incapables d’utiliser leur application mobile en raison d’une erreur “503 Service Unavailable”. Cela les a empêchés d’accéder aux fonctionnalités du véhicule, les laissant dehors sans possibilité de déverrouiller leur voiture.
Soulagement grâce à une solution rapide
Les conducteurs ont exprimé leur frustration sur le réseau social chinois Weibo, signalant que cette panne touchait plusieurs régions et même des applications de sous-marques comme Wey et Tank. Great Wall Motor a rapidement réagi en expliquant dans un communiqué officiel que leurs équipes travaillaient à résoudre ce problème. Le groupe a également conseillé de toujours garder une clé mécanique à portée de main pour éviter ce genre de désagréments.
Un retour à la normale
La panne a fini par être réparée après quelques heures. Les propriétaires devaient redémarrer ou se reconnecter à l’application pour retrouver ses fonctionnalités. Cet incident souligne les limites actuelles de certaines technologies embarquées. Bien que les mises à jour à distance OTA permettent de résoudre de nombreux problèmes en évitant le passage au garage, il est encore nécessaire de perfectionner ces systèmes avant de pouvoir considérer qu’une voiture est complètement connectée.
