Yamaha met fin à la production de vélos électriques aux États-Unis
Yamaha a informé ses distributeurs américains de l’arrêt de l’assemblage et de la vente de vélos électriques aux États-Unis. Le fabricant japonais cesse la production de VAE aux USA et se concentre désormais sur la fabrication de moteurs pour d’autres marques.
Impact potentiel en Europe
Cette décision pourrait affecter la disponibilité des modèles Yamaha en Europe. Les États-Unis ont toujours eu un rôle central dans le développement des vélos électriques de la marque, particulièrement grâce à leur moteur ActiveSync, utilisé par de grandes marques telles que BH, Ghost, et Lapierre. Les vélos de Giant et Liv continuent de l’employer principalement sur leurs modèles.
L’expérience américaine
À la surprise générale, en 2018, Yamaha a commencé à concevoir des vélos tout terrain électriques destinés exclusivement au marché américain, comme le modèle Moro. Vendus localement par des revendeurs et en ligne (uniquement aux États-Unis), leurs ventes ont poussé Yamaha à s’étendre en Europe en 2023. La marque a investi dans son usine de Saint-Quentin pour assembler les nouvelles gammes de mobilités douces et fabriquer ses moteurs.
Défis et avenir de Yamaha
Yamaha rencontre toutefois des difficultés sur le marché européen, notamment en raison de spécificités américaines moins adaptées aux attentes européennes. Bien que le marché des scooters électriques soit en essor, celui du vélo est en stagnation. Ainsi, l’arrêt des ventes de vélos tout terrain électriques aux États-Unis et les ventes décevantes en Europe questionnent la durabilité des vélos Yamaha. Pour l’instant, Yamaha Motor n’a pas donné de précisions, mais une réorientation vers la production de moteurs en Europe semble probable.
