Description

Le Mercedes EQV, équivalent électrique du modèle Classe V, se distingue par une autonomie dépassant les 400 kilomètres sur une seule charge.

Présenté initialement en tant que concept au Salon de l’automobile de Genève en 2019, le Mercedes EQV a été révélé en version définitive en août de la même année. Ce véhicule représente la déclinaison électrique du Classe V thermique et constitue un dérivé destiné au transport de passagers de l’utilitaire eVito. Intégré à la gamme EQ, dédiée aux modèles entièrement électriques de la marque allemande, le EQV se reconnaît par ses marquages spécifiques, sa signature lumineuse, ainsi que sa calandre noire dotée de fines lames et d’un contour noir.

Ce van électrique est proposé en deux configurations de carrosserie : la version “Long” ou “L” mesurant 5,14 mètres et la version “Extra Long” ou “XL” de 5,37 mètres. Selon la configuration adoptée, l’EQV peut accueillir jusqu’à 8 passagers et offre un volume de rangement maximal de 1.030 litres pour les bagages, augmentant à 1.410 litres pour la version XL. De plus, avec une hauteur de 1,90 mètre, il accède à tous les parkings souterrains.

Concernant la motorisation, le véhicule est équipé d’un moteur électrique de 150 kW, équivalent à 204 chevaux, et d’un couple de 362 Nm, ces valeurs représentant des pics, tandis que la puissance continue est de 70 kW, soit 95 ch. Bien que Mercedes ne spécifie pas le temps nécessaire pour passer de 0 à 100 km/h, la vitesse maximale est annoncée à 160 km/h, accompagnée de divers modes de conduite et de régénération.

Dotée d’une capacité de 100 kWh, dont 90 kWh utiles, la batterie est logée sous le plancher pour préserver l’espace intérieur. La marque communique sur une autonomie théorique moyenne de 353 kilomètres selon le cycle WLTP et une consommation de 28,3 kWh / 100 km. Pour la version “Extra Long” ou “XL”, l’autonomie est légèrement inférieure à 351 kilomètres, avec une consommation légèrement plus élevée de 28,5 kWh / 100 km.

La trappe de recharge du Mercedes EQV se trouve sur le côté gauche du pare-chocs avant. Le chargeur embarqué a une capacité de 11 kW, permettant une recharge complète en moins de 10 heures. Il est également équipé d’un connecteur de 110 kW au standard Combo, qui permet une charge rapide de 10 à 80 % en moins de 45 minutes sur une borne adéquate.

La commercialisation du Mercedes EQV a débuté en France et en Europe en 2019. Le modèle de base est équipé du système MBUX avec un écran tactile de 10,25 pouces, intégrant des fonctionnalités spécifiques à la gamme EQ, ainsi que des commandes vocales et un système de navigation particulier. L’extérieur est proposé en 11 coloris, tandis que l’intérieur offre un choix de trois garnitures, inserts et ciels de toit.

Au 23 juillet, le tarif de l’EQV commence à 60.590 € HT, soit 73.464 € TTC, dans sa seule finition Avantgarde. Si l’on opte pour la version Extra Long, un supplément de 680 € HT ou 816 € TTC est requis. Les loyers mensuels en location longue durée (LLD) s’établissent respectivement à 865 et 874 € TTC.