Description

Le Nissan Juke hybride, premier SUV compact hybride de la marque nippone, a débuté sa commercialisation en France en juin 2022.

Sur le plan esthétique, le Nissan Juke hybride conserve les lignes de la version à moteur essence, tout en se distinguant par certains éléments spécifiques. En plus de son nouveau logo, ce modèle hybride arbore des badges « Hybrid » sur les portes avant et le hayon, ainsi que des jantes aérodynamiques de 19 pouces, similaires à celles du SUV électrique Ariya. À l’intérieur, des modifications ont été apportées pour intégrer les fonctionnalités électriques, comprenant notamment un économètre, une jauge de batterie et une indication des flux d’énergie.

En termes de dimensions, le Juke hybride mesure 4,21 mètres de longueur, 1,80 mètres de largeur et 1,60 mètres de hauteur. Toutefois, en raison de l’emplacement de la batterie, le volume du coffre est légèrement réduit, offrant 354 litres, soit une diminution de 68 litres par rapport à la version essence.

Concernant la motorisation, le Juke hybride s’appuie sur une configuration similaire à celle du Renault Captur e-Tech. Avec une puissance combinée d’environ 140 chevaux, le système se compose d’un moteur essence de 94 chevaux associé à deux moteurs électriques. Le premier, développé par Nissan, fournit 36 kW (49 ch) et 205 Nm, tandis que le second, un alterno-démarreur, est fourni par Renault et offre une puissance de 15 kW (20 ch). La batterie, capable d’une auto-recharge lors des phases de freinage et de décélération, possède une capacité énergétique de 1,2 kWh, permettant à la voiture de circuler seule jusqu’à 55 km/h.

En matière de consommation, le Juke hybride promet jusqu’à 80 % de conduite en mode 100 % électrique en milieu urbain et annonce une réduction de la consommation de carburant pouvant atteindre 40 %. Selon le cycle WLTP, le constructeur indique une consommation variant de 5,0 à 5,2 l/100 km, équivalente à des émissions de 114 à 117 g CO2/km.

Le Nissan Juke hybride est disponible en France depuis juin 2022, proposé avec quatre niveaux de finitions, dont une série limitée « Première Edition ». Le prix de départ pour la finition de base N-Connecta est de 31 450 €, tandis que la finition haut de gamme Tekna est proposée à 34 100 €. Les prix de la version hybride devraient suivre une fourchette similaire à ceux du Renault Captur hybride, dont le prix commence à partir de 27 000 euros.