Description

Après près de quarante ans d’existence en tant que monospace, le Renault Espace opère une transformation significative pour devenir un SUV. Disponible en configurations de cinq ou sept places, ce modèle reste fidèle à sa réputation de proposer une habitabilité généreuse tout en intégrant de nombreuses technologies modernes.

Depuis sa création en 1984, l’Espace a connu six générations, subissant des évolutions en termes d’apparence, de poids, de dimensions et de confort intérieur. La cinquième génération, déjà empreinte de caractéristiques typiques des SUVs, a marqué le début d’une transition stylistique. Aujourd’hui, avec ce nouveau modèle, l’Espace s’inscrit pleinement dans cette tendance, se rapprochant ainsi du design de la gamme actuelle de Renault.

Les modifications se traduisent par un allongement de 21 centimètres, portant la longueur totale de l’Espace à 4,72 mètres, ce qui le distingue de l’Austral, qui mesure 4,51 mètres. Les largeurs et hauteurs de ces deux modèles demeurent identiques, avec 2,08 mètres de large (rétracté d’1,84 mètre sans rétroviseurs) et une hauteur de 1,64 mètre. En outre, le porte-à-faux arrière de l’Espace s’étend à 1,05 mètre, contre 91,7 centimètres pour l’Austral, tandis que l’empattement, qui mesure 2,74 mètres, permet d’accueillir une troisième rangée de sièges, augmentant ainsi sa capacité d’accueil jusqu’à sept passagers.

Le poids du Renault Espace varie en fonction de sa configuration, s’établissant à 1587 kg pour le modèle à cinq places et à 1622 kg pour la version à sept places en finition “Techno”. Les variantes supérieures, “Esprit Alpine” et “Ionic”, affichent des poids respectifs de 1663 kg et 1678 kg en raison de leurs jantes de 20 pouces.

En matière de motorisation, le nouvel Espace partage les caractéristiques de l’Austral, étant propulsé par un moteur trois cylindres 1,2 litre turbo développant 130 chevaux, associé à des moteurs électriques de 76 chevaux et à une batterie de 2 kWh. Ensemble, ces composants offrent une puissance totale de 200 chevaux et un couple de 410 Nm, permettant au véhicule d’atteindre 100 km/h en 8,8 secondes pour une vitesse de pointe de 175 km/h.

La plateforme CMF-CD peut, en option, être dotée de la technologie 4Control Advanced, qui permet une direction des roues arrière jusqu’à un angle de 5 degrés dans le sens opposé à faible vitesse, améliorant ainsi l’agilité de l’Espace. Renault annonce un rayon de braquage de 10,4 mètres, comparable à celui d’une Clio, ce qui témoigne d’une maniabilité accrue.

À l’intérieur, le Renault Espace présente un aménagement similaire à celui de l’Austral, comprenant deux écrans de 12,3 pouces et de 12 pouces en mode portrait. Ces écrans, dotés d’une interface réactive Android Automotive, sont conçus pour offrir une utilisation intuitive et fluide. Renault a également établi des partenariats exclusifs, notamment avec Amazon Music, qui propose un accès Premium de six mois, et Waze, qui bénéficie d’une intégration dans le système Open-R Link.