SRAM révolutionne le freinage des VTT électriques avec le Maven
Conception innovante dédiée à la performance sur terrains variés
Le secteur du VTT électrique connaît une véritable innovation avec l’arrivée du frein Maven de SRAM. Cette avancée représente un bond en avant significatif en matière de puissance de freinage, surpassant de 50% les capacités des systèmes préexistants. Ce développement constitue une avancée majeure, offrant aux cyclistes une réduction notable dans l’effort nécessaire pour actionner le freinage, tout en bénéficiant d’une meilleure progression du freinage.
Le freinage, un élément-clé pour la sécurité en VTT électrique
Malgré l’accent habituellement mis sur la puissance du moteur ou l’autonomie des VTT électriques, le freinage s’avère être un aspect tout aussi crucial. La sûreté du cycliste repose sur une capacité à s’arrêter efficacement et en toute sécurité. À cette fin, SRAM a lancé le Maven, une solution de freinage spécialement conçue pour répondre aux exigences des VTT électriques.
Un freinage puissant et maîtrisé
SRAM se démarque de la concurrence avec son frein Maven qui se distingue non seulement par sa puissance accrue mais également par sa progressivité. La technologie Swinglink intégrée évite l’effet tout ou rien rencontré sur d’autres systèmes puissants. Avec le Maven, la force appliquée est finement proportionnelle à la pression exercée par le cycliste, permettant un contrôle plus fin et une meilleure réactivité.
Confort d’utilisation optimisé
En reprenant l’ergonomie de leur précédent modèle, le Code, SRAM a conçu un levier de frein offrant un point de pivotement et des dimensions identiques afin de favoriser une prise en main naturelle et intuitive. Cela a pour effet de réduire de 32% l’effort nécessaire au freinage par rapport au modèle Code, ce qui diminue significativement la fatigue des mains, surtout dans les parcours accidentés.
Stabilité et adaptabilité remarquables
Le frein Maven est soutenu par quatre robustes vis sur le boîtier de l’étrier, assurant une excellente stabilité. Il est équipé de quatre pistons d’un diamètre précis et peut se marier à diverses tailles de disques de frein, de 180 à 220 mm. SRAM souligne que l’utilisation d’un disque plus grand augmente de 14% l’avantage mécanique, améliorant ainsi la performance de freinage.
Options et tarification
Le SRAM Maven est proposé en différentes configurations, pour s’adapter aux besoins des utilisateurs et à leur budget. La version la plus sophistiquée, le « Maven Ultimate Stealth Expert Kit », est disponible au prix de 699 €, reflétant l’engagement de la marque envers la qualité et l’efficacité sans compromis.
