Neomouv dévoile le Raipon 2024, un VTC électrique exclusif à Decathlon
Zoom sur le Raipon 2024, un choix judicieux pour les adeptes de cyclisme urbain et de balades
Le paysage du cyclisme urbain accueille la dernière innovation de l’entreprise française Neomouv avec la présentation de son modèle Raipon cru 2024. Conçu pour allier performance et budget accessible, ce VTC électrique figure désormais dans la sélection prestigieuse des produits proposés par Decathlon.
Équipé pour naviguer efficacement en milieu urbain et performant pour des excursions sur des chemins peu exigeants, le Raipon 2024 est une évolution discrète, fidèle à la qualité habituelle de la marque.
Un équipement fidèle avec des améliorations subtiles
dans la continuité d’une ligne éprouvée, ce nouveau modèle maintient son moteur NeoAssist HUB45, qui propose un couple sympathique de 45 Nm, adapté à la circulation urbaine et aux promenades sur terrain plat.
La version 2023, le Neomouv Raipon 2 avait installé les bases d’une assistance électrique via un capteur de pédalage, système maintenu pour cette édition.
Cependant, l’absence d’un capteur de couple reste un point à considérer pour ceux qui recherchent un démarrage assisté plus immédiat.
Une autonomie intacte avec une batterie légèrement ajustée
Tout en conservant l’autonomie importante de 100 km, une petite réduction de la capacité de la batterie est à souligner, passant de 547 Wh à 522 Wh.
Cette modification pourrait laisser présager une gestion énergétique optimisée, bien que l’autonomie réelle, sous assistance maximale, reste estimée entre 60 et 80 km selon le niveau d’assistance utilisé.
Le cycliste pourra, à sa guise, choisir parmi les cinq niveaux d’assistance électriques disponibles et bénéficier des fonctionnalités connectées offertes par l’application mobile MyNeomouv.
Des évolutions minimes côté châssis et confort
Sur le front des équipements, quelques ajustements méritent l’attention. Les roues, conservant leur diamètre de 28 pouces, gagnent en épaisseur.
Une fourche avant de marque Zoom avec un débattement réduit est au programme, un choix qui pourrait influencer le confort.
Le système de transmission Shimano Altus reste quant à lui inchangé, tout comme les freins à disques Tektro.
La selle connaît cependant une amélioration notable avec des formes élargies et un potentiel système d’amortisseurs.
Une offre complète à un tarif compétitif
Proposé à un prix de 1 999 € par Decathlon, soit un investissement calculé pour vélo électrique robuste et polyvalente, le Raipon 2024 arrive avec les accessoires nécessaires à une utilisation quotidienne : garde-boue optimisés, porte-bagage, béquille et un système d’éclairage performant. Ce vélo, disponible en deux statures et vêtu d’une teinte bleu turquoise, se positionne comme un compagnon de choix pour les trajets en ville et les aventures sur les pistes.
