Ionity à l’avant-garde du développement de bornes de recharge électrique
Avec sa volonté affirmée de progresser dans le secteur de la mobilité électrique, Ionity ne se contente pas de son parc actuel de 600 aires de recharge et de ses 3 300 points à haute performance disséminés le long des autoroutes européennes.
Une innovation bridée pour une meilleure expérience utilisateur
La firme a récemment déclaré son intention d’étoffer son offre avec un équipement innovant capable de délivrer 400 kW en théorie.
Néanmoins, une décision stratégique a été prise de limiter la capacité à 200 kW. Cette démarche privilégie la constance dans l’expérience de recharge offerte aux conducteurs, garantissant ainsi une puissance fiable et invariable de 200 kW quelles que soient les conditions d’utilisation.
Choisie pour cette expansion, la borne HYC400 d’Alpitronic dispose de deux prises et offre un partage dynamique de l’énergie.
Lorsque deux véhicules sont connectés simultanément, le système ajuste la distribution de la puissance en fonction des besoins spécifiques et des capacités de réception de chaque voiture.
Les explications d’un choix délibéré
Ionity souligne que ces nouveaux équipements sont complémentaires aux bornes actuellement en service et capables de fournir 350 kW.
Leur implantation a déjà commencé dans une station à Merklingen, Allemagne, qui abrite 24 points de recharge. Tenant compte de l’intégration du système de contrôle de charge propre à ces bornes Alpitronic, leur installation devrait être plus aisée, favorisant ainsi la réalisation de l’objectif ambitieux de Ionity d’atteindre 7 000 points de recharge d’ici 2025.
Le défi de l’expansion rapide
Ionity doit faire preuve de détermination et d’efficacité dans sa stratégie de déploiement, 3 700 nouvelles bornes devant encore être installées d’ici la fin de l’année pour atteindre les objectifs fixés. Ce qui représente le défi de mettre en place environ 11 bornes par jour.
La société n’entend pas ralentir son élan et a récemment réduit de moitié le prix de son abonnement, permettant aux utilisateurs de bénéficier de coûts de recharge plus attractifs, dans la poursuite de son engagement en faveur d’une mobilité propre et efficace.
