Momentum PakYak E+

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4.700,00

Description

Le Momentum PakYak E+ est un vélo cargo à assistance électrique équipé d’un puissant moteur Yamaha. Sa batterie de 500 Wh lui autorise une autonomie jusqu’à 97 km. Motorisation du Momentum PakYak E+ Le PakYak E+ est équipé d’un moteur central Yamaha SyncDrive Pro qui fournit une assistance jusqu’à 25 km/h. Il développe une puissance de 250W et 80 Nm de couple. Via le RideControl Dash, l’utilisateur peut choisir parmi 5 niveaux d’assistance avec à chaque fois une assistance au pédalage adaptée, grâce aux capteurs de couple. Batterie et autonomie du Momentum PakYak E+ De base, le vélo cargo PakYak E+ est équipé d’une batterie lithium-ion Panasonic de 500Wh, logée dans un boîtier en aluminium pour une sécurité optimale selon la norme EN50604. Elle est aussi compatible avec le prolongateur d’autonomie EnergyPak Plus 500Wh en option (+ 749 euros). En version mono batterie, le vélo affiche une autonomie maximale assez impressionnante de 97 km. Celle-ci peut être doublée avec la batterie addiitionnelle, soit un total de 194 km d’autonomie max. Partie cycle Le Momentum PakYak E+ est un vélo cargo électrique conçu pour allier fonctionnalité et durabilité. Son cadre est en aluminium robuste, assurant à la fois légèreté et solidité. Il convient aux cyclistes mesurant entre 160 et 190 cm. Le vélo est équipé d’une transmission Shimano Alivio à 1×9 vitesses, garantissant des changements de vitesse fluides. Les freins sont des Tektro HD-E737, qui sont des freins à disque hydrauliques pour marchandises, de 203 mm à l’avant et à l’arrière. Les pneus Maxxis de 24×2.5 offrent une large surface adhérente pour une stabilité accrue. Quant au rangement, le porte-bagage arrière est conçu pour accueillir jusqu’à deux sièges enfants du type Yepp, ce qui en fait une option idéale pour les parents en déplacement. La tige de selle est télescopique avec une suspension de 30,9 mm, un débattement de 40 mm et offre une hauteur de réglage de 70 mm pour un confort optimal. La selle Momentum est agrémentée d’une poignée arrière, et le vélo dispose également de feux avant et arrière intégrés pour une visibilité maximale. Un panier avant intégré avec un fond amovible et adaptable offre des options de rangement facilement accessibles. Et enfin, une béquille spécialement conçue pour le PakYak E+ assure une grande stabilité lors du chargement ou du déchargement de la cargaison ou des enfants. Galerie photos

Informations complémentaires

Année

2023

Pliable

non

Fourche

Aluminium ALUXX, fourche rigide avec fonctionnalité utilitaire

Pneus

Maxxis [F]24×2.5 [R] 24×2.2 COMPOSÉ SIMPLE 60TPI, à tringle rigide

Taille jante avant

24.00"

Taille jante arrière

24.00"

Selle

Selle Momentum avec poignée arrière

Frein avant

Tektro HD-E737 à 4 pistons et disque hydraulique (203 mm)

Frein arrière

Tektro HD-E737 à 4 pistons et disque hydraulique (203 mm)

Cintre

Aluminium 20D Sweep Back, Rise 50 mm, largeur 720 mm, TR49A-00S1

Cadre

Aluminium

Potence

Aluminium 31,8

Pédalier

Aluminium CNC Q factor minimal, 46T

Empattement (mm)

1284.00 mm

Présence d’une selle

oui

Poids

37 kg

Charge utile max.

164 kg

Taille min. cycliste

160.00 cm

Taille max. cycliste

190.00 cm

Forme du cadre

Bas

Prise USB

oui

Etat de commercialisation

Commercialisé

Couple du moteur (Nm)

80 Nm

Tarif € (à partir)

4700 € hors prime vélo électrique

Précision tarifaire

tarif au 7 septembre 2023

Marque du moteur

Yamaha

Modèle du moteur

SyncDrive Pro

Localisation du moteur

Pédalier

Puissance nominale (Watts)

250 W

Vitesse max (km/h)

25 km/h

Type de transmission

Shimano Alivio 1×9

Modes de conduite

5 niveaux d’assistance

Autonomie max (km)

97 km

Capacité de la batterie min

500 Wh

Emplacement de la batterie

Intégrée

Batterie amovible

oui

Fabriquant de la batterie

Panasonic

Batterie optionnelle

500Wh

Chargeur

EnergyPak 6A

Console de commande

LCD couleur RideControl Dash

Porte bagage de série

oui