Description

Classé dans la catégorie des vélos de ville électriques, le Matra i-Flow est décliné en deux versions. En France, il est commercialisé à partir de 2 999 €. Moteur Placé dans le pédalier, le moteur du Matra i-Flow Confort est un Yamaha PW-C2. Capable d’assister l’utilisateur jusqu’à 25 km/h, il développe 55 Nm de couple et dispose de différents modes de conduite. Batterie et autonomie du Matra i-Flow Intégrée à l’intérieur du cadre, la batterie du i-Flow Confort est déclinée en deux versions : Matra i-Flow Confort – partie cycle Monté sur un cadre en aluminium, le vélo électrique de Matra reçoit une fourche suspendue 45 mm et des freins à disque hydrauliques. La transmission dépend de la version choisie. Alors que la version D8 embarque un dérailleur Shimano Altus à 8 vitesses, la déclinaison N8 profite d’un système Nexus à 8 vitesses directement intégré dans le moyeu arrière. Très pratique à utiliser, ce dernier autorise un passage de vitesses à l’arrêt tout en limitant les risques de déraillement. 24 ou 26 pouces, la taille des jantes varie en fonction de la taille du vélo. En matière d’équipement, il reçoit un porte-bagage, des feux à l’avant comme à l’arrière et une béquille latérale. Commercialisation et prix Matra i-Flow Confort N8 En France, le Matra i-Flow Confort est commercialisé à partir de 2 999 euros hors prime vélo électrique dans sa version D8. Plus chère, la version N8 est facturée 3 399 €. Côté garantie, le constructeur propose 10 ans sur le cadre et 2 ans sur les autres composants, notamment moteur et batterie.

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