Description

Le Vmoto F01 est un scooter électrique équivalent 50cc qui autorise une autonomie jusqu’à 70 km pour une vitesse de pointe limitée à 45 km/h. Motorisation et transmission du VMoto F01 Le scooter électrique Vmoto F01 est équipé d’un moteur positionné sur le moyeu de la roue, qui offre trois modes de conduite différents. Il a une puissance maximale de 2400 watts et une puissance nominale de 2000 watts. Le couple généré par le moteur est de 140 Nm. La vitesse maximale du scooter est de 45 km/h. Batterie et autonomie Le scooter électrique Vmoto F01 est doté d’une batterie Panasonic lithium-ion de 60V et 45Ah (2700 Wh). Cette batterie offre une autonomie pouvant atteindre jusqu’à 70 kilomètres sur une seule charge, variant selon les conditions de conduite et d’utilisation. Le temps de recharge de cette batterie est d’environ 3,5 heures avec un chargeur rapide. Le poids de la batterie est de 18 kilogrammes, ce qui contribue au poids total du scooter de 110 kilogrammes. Partie cycle Le scooter électrique Vmoto F01 est conçu avec une suspension avant composée d’une fourche hydraulique. Cette configuration assure une bonne absorption des irrégularités de la route, offrant ainsi un confort de conduite et une stabilité accrue, particulièrement en milieu urbain. À l’arrière, le scooter est équipé d’un mono amortisseur, contribuant à une conduite équilibrée et à une meilleure réactivité lors des changements de direction ou sur des surfaces inégales. En ce qui concerne le système de freinage, le Vmoto F01 est pourvu de freins à disque à l’avant et à l’arrière, avec un système de freinage combiné (CBS). Cette caractéristique améliore significativement la sécurité, en permettant une réduction plus efficace et contrôlée de la vitesse, et en réduisant le risque de blocage des roues lors de freinages intensifs. Les pneus du scooter sont dimensionnés à 90/80 – 16 à l’avant et 90/90 – 14 à l’arrière, offrant ainsi une bonne adhérence et une stabilité optimale, essentielles pour la conduite urbaine. Galerie photos

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