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Description
A mi-chemin entre le VTC et le vélo de ville électrique, le Decathlon Elops Longue Distance (LD) 500 E est commercialisé en France depuis 2022. Annonçant plus de 100 kilomètres d’autonomie avec une charge, il est proposé à partir de 1 699 €. Elops LD 500 E : motorisation Placé dans le moyeu de la roue arrière, le moteur du vélo électrique Elops LD 500 E développe jusqu’à 250 W de puissance et 45 Nm de couple. Etanche, il est conforme à la norme ipx5. Assistant l’utilisateur jusqu’à 25 km/h, il offre trois modes d’assistance ainsi qu’un mode « walk » permettant de marcher à côté du vélo. Batterie et autonomie du Decathlon Elops Longue Distance 500 Intégrée à l’intérieur du cadre, la batterie du vélo électrique de Decathlon est amovible et verrouillable avec une clé. D’un poids de 3,1 kilos, elle est constituée de cellules Samsung SDI et cumule 504 Wh de capacité énergétique (36 V – 14 Ah). Associée à un chargeur externe de 2A, elle se recharge intégralement en 7 heures. Variable selon les conditions de conduite et le mode d’assistance sélectionné, l’autonomie du LD 500 E oscille entre 60 et 115 kilomètres en fonction du mode d’assistance choisi. Elops LD 500 E – partie cycle Décliné en deux tailles de cadre, le Decathlon Elops LD 500 E reçoit une fourche rigide en acier, des freins à disques Tektro et un dérailleur Shimano microshift à 8 vitesses. Monté sur des roues de 28 pouces, il pèse 23 kilos avec sa batterie en taille M. Ses équipements comprennent un dispositif d’éclairage autonome alimenté sur batterie, une béquille latérale, un porte-bagage et une prise USB. Commercialisation et prix Decathlon Elops LD 500 E Proposé en trois tailles – M, L et XL – le Decathlon Elops LD 500 E est commercialisé en France depuis septembre 2022.
Informations complémentaires
Année | 2023 |
---|---|
Taille jante arrière | 28.00" |
Prise USB | oui |
Cadre | Aluminium 6061 |
Forme du cadre | Ouvert ou haut |
Fourche | Rigide en acier |
Pneus | Anti-crevaison – 38-622 / 700 x 38C |
Taille jante avant | 28.00" |
Freins | A disques hydrauliques |
Console de commande | Tableau de bord LCD |
Frein avant | BTWIN by TEKTRO TKD32 160 mm |
Frein arrière | BTWIN by TEKTRO TKD32 180 mm |
Nombre de vitesses | 8 |
Cintre | oversize (31,8mm) semi relevé en aluminium – 62 cm de largeur |
Potence | Aluminium forgé en 1 pouce 1/8 avec un angle de +8° |
Poids | 23 kg |
Charge utile max. | 150 kg |
Modes de conduite | 3 + mode Walk (assistance à la marche) |
Chargeur | 2A – Temps de charge 7 heures |
Etat de commercialisation | Commercialisé |
Vitesse max (km/h) | 25 km/h |
Tarif € (à partir) | 1649 € hors prime vélo électrique |
Garantie du cadre (ans) | A vie |
Garantie des composants (ans) | 2 ans |
Garantie pièces et main d’oeuvre (ans) | 2 |
Marque du moteur | Vision industry |
Localisation du moteur | Roue arrière |
Puissance nominale (Watts) | 250 W |
Couple du moteur (Nm) | 45 Nm |
Poids de la batterie | 3.10 kg |
Type de transmission | Chaine |
Dérailleur | 8 vitesses Shimano Microshift |
Autonomie min (km) | 60 km |
Autonomie max (km) | 115 km |
Capacité de la batterie min | 504 Wh |
Emplacement de la batterie | Intégrée |
Batterie amovible | oui |
Porte bagage de série | oui |
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